校车被取消家长被迫送孩子上下学，路上越来越堵真是AT部门要的结果吗？

新西兰先驱报中文网 Bonny 编译  当AT部门准备取消校车让孩子们乘坐公交上学后，越来越多的家长选择自己开车送孩子上学。

位于Epsom的女校Diocesan School for Girls 表示，担心每天在上学和放学期间会有超过100辆车堵在校门前。该校的一位家长Penny Tucker表示，新的公交系统简直是太不便利了，她在车上贴了一张纸条，上面写着“奥克兰公交部门砍掉了校车”，以此呼吁大家关注交通堵塞问题。

继7月8日新的城市公交线路生效后，Epsom地区的公立和私立学校正在联合对抗专用校车被取消的情况。

去年，在奥克兰东区也发生过类似情况，1400名家长签写了请愿书，让AT部门恢复了部分校车。

Diocesan学校校长Heather McRae表示，AT取消校车并没有咨询大家，很多公交车在学校上课后和放学前才抵达。更重要的是，AT迫使很多低年级学生乘坐公共交通工具是不切实际的做法，不只是安全问题，还有一些满载乘客的公车不会停站。

该校规划与业务负责人Paul McDowell-Hook表示，从东部湾区到Epsom的校车数量从10个减少到2个，Mt Eden公交汽车被取消，学生们被迫乘坐Outer Link公车。“这样做就会迫使本可以乘坐校车上学放学的孩子们，不得不又让父母送他们上下学，这显然违背了AT部门的初衷。”学校目前正在与其他学校合作，希望建立可共享的公交线路，花费约为10万纽币。学校还邀请了家长参与调查，最后将向AT汇报。

AT发言人表示，他们在第三学期开始前了解了学校和家长的担忧，并将于校方合作，对于初步建议实施调整。奥克兰大多数校车都是由奥克兰交通局，学校和商业服务机构运营的。如果校车路线和公交车路线相同，那么保留校车则不是充分利用资源的办法。