为什么全世界大半豪车都是意大利制造？

一提起豪车，你会想到什么？奔驰、宝马、玛莎拉蒂、法拉利、保时捷、兰博基尼……

从中可以看出，其中大部分都是意大利汽车品牌或是最初由意大利人创建的汽车品牌。因此，意大利盛产豪华车品牌，早已成了很多车迷朋友的共识。

在前不久举办的第25届Festival of Speed上，意大利高端跑车制造商 Pagani（帕加尼）的创始人 Horacio Pagani 驾驶一辆价值 1750万美元的新款 Zonda HP Barchetta 亮相，该车一举成为全球目前身价最高的豪车。

Zonda HP Barchetta 于去年8月首发，作为特别版车型，该车是为了庆祝 Horacio Pagani 60岁生日制造的，全球仅3辆。除了 Horacio Pagani 自己拥有的这辆外，另外两辆已经被预售出去了。Zonda HP Barchetta 1750万美元的售价无出其右。此前，这一纪录由英国超豪华轿车厂商劳斯莱斯（Rolls-Royce）推出的定制版 Sweptail 车型保持，该车售价为1300万美元，全球仅一辆。

意大利是一个神奇的国度，它仿佛受到了上帝的恩赐一般，艺术天才、艺术巨匠在那里层出不穷，且不说文艺复兴时期出现的列奥纳多.达.芬奇、拉斐尔、米开朗基罗这些光辉四射，才华造诣远远盖过许多君主教皇的人杰，就说汽车王国中的意大利设计师也是人才辈出。

意大利设计师埃托尔.布加迪、恩佐.法拉利、马萨罗.甘地尼（注：意大利著名的超级跑车设计师之一，是意大利博通设计公司的首席设计师，他在跑车设计方面简直是天才。他设计多款时至今日还光芒四射的超级跑车，如兰博基尼缪拉、布加迪EB110等）、吉奥托.比扎里尼（注：20世纪50年代曾任法拉利首席设计师，他设计了经典作品法拉利250GTO。1963年其加入兰博基尼，设计了专为F1方程式赛车使用的全铝合金V12发动机，他的加入揭开了法力利与兰博基尼两强争的时代。）这些人物也足以让人们对意大利、对意大利汽车肃然起敬。

意大利的汽车工业发展较早，19世纪末20世纪初，意大利已有40家工厂生产汽车。两次世界大战，不同程度上刺激了意大利汽车工业的发展。20世纪50年代意大利经济迅速崛起，当时处于巅峰状态的菲亚特汽车公司几乎垄断了意大利轿车、商用车领域，而其它公司则主要生产跑车。

法拉利

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了一位弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

帕加尼

帕加尼是一家位于意大利摩德纳的超级跑车制造商，该车厂坚持手工打造车辆，其汽车产量非常少，价格也十分昂贵。帕加尼的产品包括各种跑车和赛车使用的配件，由于没有完整的生产线，它生产的车辆有不少零部件都是采购自其它厂商。由于是手工制造车辆，其月产量也不过几十辆，买家在落订后需要等待数月才能接收新车。

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂世界代 表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感，最重要的是，代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。1947年，安素·法拉利 在玛莎拉蒂总部南端数公里外，创办以其姓氏为名的法拉利公司，从此意大利双雄逐鹿车坛的经典故事便正式开始。1957年，阿根廷传奇车手范之奥驾驶玛莎拉蒂一级方程式赛车250F取得了世界冠军。

兰博基尼

是一家集设计、工程、制造与销售于一身的超级跑车制造商，坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。1963年由费鲁齐欧·兰博基尼创立，奥迪旗下子公司。1986年兰博基尼量产了六辆Lamborghini Design 90机车。直至今日，兰博基尼年产量已达三千多辆汽车。兰博基尼的风格是较硬朗和夸张还偏好铡刀车门，虽然这样的风格确实能博得部分人好感，但给纯粹讲求驾驶乐趣的人嫌其哗众取宠的印象，因为近年的赔蚀，所以较少涉足实际赛车运动，并把车款集中在种类较少的车系，也意味不存在明确的旗舰和入门车款之别，多年不像全盛期提供越野车和四门休旅车等款式，大致上所有现行新产品都拥有了超级跑车的实力。

据说意大利男人天生爱开快车，自称血管里流的不是血，而是汽油。布加迪、法拉利、兰博基尼等等这些经典跑车都诞生于意大利，这从一个侧面折射出了典型的意大利人热情奔放、风情万种的特点。而那些集技术、艺术于一体，采用半机械半手工的精心制作，产量不高，质量一丝不苟的稀世跑车佳作，则将意大利悠久的历史文化融入其中，让汽车不再仅仅是汽车，而是飞驰在道路上“艺术品”。

今年的意大利风情节上，热爱超跑的车迷朋友们可以感受到来自意大利的速度与激情了！10月28日 10:00am——5:00pm，新西兰法拉利车主俱乐部将组织车展活动，让你近距离与豪车接触。