奥克兰交通问题解决办法：公交＞轻轨

新西兰先驱报中文网 Lesley 编译  总理John Key表示，要想解决倒霉路（Dominion Road）的交通堵塞问题，相比于修建轻轨，优化公交网络才是更好的选择。

10月30日，工党党魁Andrew Little在其有关Mt Roskill补选的公告中表示，工党将在奥克兰市中心到Mt Roskill之间快速修建轻轨。

10月31日早上，总理John Key告知新西兰广播电台说，这一政策违反了奥克兰市议会的20年计划，因为该计划表示将于2028年开发轻轨项目。

总理表示，解决交通问题有更好的选择，在准许开建耗资14亿纽币的轻轨项目之前，还需要进一步的调查。

“其中一项需要调查的情况是...还未确定增加公交班次是否更好。”

针对澳大利亚最近的案例，总理John Key表示，轻轨项目臭名昭著，简直就是浪费成本。

新西兰汽车协会（AA）最近的报告显示，在过去五年里，交通阻塞问题日渐严重，总理John Key表示，大型道路项目例如Waterview Connection隧道工程等，都在拖慢交通。

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10月30日，Little表示国家党已经承诺建轻轨，工党的建议只是单纯地把修建时间提前到了2028年而已。

该总长13公里的轻轨线将途径Britomart，沿着市中心Queen St直接到倒霉路，终点在Stoddard Rd和Sandringham Rd的交汇处。

Little表示，交通堵塞问题亟待解决。