燃油税削减、公交半价措施再延长！但政府已确定将于明年这一时间取消

By 新西兰中文先驱网 · 2022年12月14日 01:18

生活成本

新西兰中文先驱网 Renee 综合

今天（12月14日）下午，政府宣布缓解生活成本危机的部分措施将延长。

每升燃油消费税下调25纽分的举措原定于1月31日结束，现已延长了一个月。从明年2月28日起逐步取消，至3月31日全面结束。即从2月28日起，每升燃油消费税将上调12.5纽分，然后在3月底再上调12.5纽分。

公共交通半价优惠延长至2023年3月底。

道路使用费削减措施将于1月底如期结束，不再延长。

此前，储备银行表示，通胀率预计在未来几个月将再次攀升，峰值达到7.5%。

财政部长Grant Robertson今天在一份声明中表示，燃油税削减和公交半价“直接帮助人们应对生活成本压力，同时也有助于将通胀率降低约0.5个百分点”。

然而，Robertson也指出，今年3月开始实施的一揽子补贴计划成本高昂。

政府交通部（The Ministry of Transport）估计，这些措施截至1月31日的成本为13亿纽币。额外的延长预计耗资约1.16亿纽币。

“我们必须在广泛的持续支持和对政府账户的谨慎管理之间取得平衡。这就是为什么我们正在向那些最感到拮据的人提供更有针对性的支持。” Robertson说道。

在明年3月底结束燃油税削减和公交半价措施之际，政府将从4月1日起提高家庭税收抵免（Family Tax Credit）、养老金、福利、学生津贴和儿童托管的津贴。

此外，从4月1日起，约100万名社区服务卡（Community Service Card）持有人将永久享受半价公共交通服务。 从这天起，使用“全面出行计划”（Total Mobility Scheme）的乘客也将享受永久半价票价，该计划是为因残疾而不能乘坐公共交通工具的人士提供资助的出租车服务。

政府解释说，对道路使用费的削减不会延长到1月31日之后，因为它是预先购买的。这意味着在12月和1月购买的人在之后的几个月里仍将享受折扣。

能源部长Megan Woods表示，全球燃料危机对新西兰的影响“在一定程度上”有所缓解。

“自从我们采取了每升燃油消费税下调25纽分的措施后，91号汽油的零售价格每升下降了约76纽分(包括消费税的削减)。人们仍然感受到生活成本的压力，所以我们很高兴我们能够做更多的事情来帮助驾驶者。”

交通部长Michael Wood表示，在帮助新西兰人降低交通成本和控制政府成本之间取得平衡很重要。

“我们必须确保它们是可持续的，因为税收和票价有助于弥补我们用于修复道路和投资公共交通、自行车和步行基础设施的资金。”

由于燃油消费税和道路使用费削减措施，政府截至2022年6月30日的年度账目显示，燃料消费税从2021年的21亿纽币降至2022年的17亿纽币，而道路和轨道使用费从19亿纽币降至18亿纽币。

今年3月政府宣布，将每升燃油消费税下调25纽分，道路使用费也按同等水平下调，同时将公共交通费用减半，以应对生活成本压力。这些措施在今年5月的预算案中宣布延长两个月，7月再次延长至2023年1月31日。

Newshub-Reid Research上个月进行的一项民意调查发现，新西兰人压倒性地支持政府继续延长燃油税削减措施。81.4%的新西兰人认为政府应该在明年1月之后继续延长。

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