除了Manukau 公交枢纽迁址还有啥选项？

新西兰先驱报中文网 Lesley 编译  去年12月，奥克兰交通局表示，Intercity的市中心SkyCity枢纽站点或将被迁移至南区Manukau，而SkyCity也回应说不反对保留汽车站，但决定权在市议会。日前，《先驱报》表示， 公交枢纽还可选址皇后码头。

12月20日，奥克兰交通局表示，最好的站点选址在南区Manukau。

这意味着前来奥克兰的55%的游客都不得不被迫拖着重重的行李，再排队换乘才能到市中心。

除此不便之外，巴士运营商表示，原本只用花25纽币就可到达的地方，现在需要多付10纽币火车费才可以达到。

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12月22日，SkyCity娱乐集团正式回应表示，不反对保留长途汽车站，除非奥克兰市议会把它挪走。

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若干年前，Brierley Investments的原计划是在市区Symonds St上的墓地南面建一个赌场，但是限于奥克兰码头到Mt Eden的火山景观受保护，该计划被搁置。

而奥克兰市议会给Brierleys提供了一个交易，如果Brierleys同意在赌场楼下建一个长途汽车站，那么Brierleys就可以在Hobson St上建赌场。市议会本来就设计好了将这个地方用作汽车站，但是一直没有建楼。

在圣诞节前，奥克兰交通局的公共汽车总监Mark Lambert写信给公交运营商表示，交通局已经调查了市中心其他七个站点，但是无一符合标准。

至于市区之外的一些站点，例如Panmure，New Lynn，Papatoetoe，Papakura和Otahuhu等，Manukau是可以为乘客提供最好体验的最佳选择。

奥克兰交通局局长Lester Levy的曾构思了完美的交通系统。

然而，这个完美构思的问题在于，绝大多数上班族都在市中心上班，然而政府却一直没能在市中心为本地或长途旅客建设好一个公共汽车总站。

奥克兰市中心曾拥有一个于1937年建成的市区公交总站，然而在2001年，这个公交站被Britomart重建的精品店和餐馆取代。当时的计划是在新火车站下面建一个地下巴士站。

自那时起，奥克兰市中心就缺少一个公交站。

幸运的是有一个解决方案——皇后码头（Queens Wharf ）东部的港口土地。这个地方坐落在渡轮和火车站旁边，对于上班族来说相对更近。