新西兰的这个世界级旅游城市呼唤中国游客：快来玩啊！

新西兰中文先驱网 Sophie 编译  罗托鲁瓦“迫切希望”吸引中国游客回归。

2月底，罗托鲁瓦市长Tanya Tapsell和市议员Rawiri Waru曾率领贸易代表团前往中国。

根据新西兰旅游出口委员会最新的预测，中国赴新西兰的游客数量约为2019年12月水平的61%，预计到2027年3月才能恢复至疫情前的85%。

罗托鲁瓦旅游局（RotoruaNZ）商业主管Sam Hulton表示，疫情前约有8万名中国游客访问罗托鲁瓦，占中国赴新游客总数的约20%。

“到2024年，我们测算的数字约为5万，相比疫情前下降了约37.5%。”

中国曾是罗托鲁瓦第五大国际游客市场，信用卡消费额约为1000万纽币，但目前已下降至350万纽币。

Hulton表示，相较之下，其他市场的复苏速度“明显更快”，但中国市场仍在逐步回升。

“当前消费额降至350万纽币，但去年同期仅为270万纽币，因此我们仍能看到恢复的趋势，只是速度不及预期。”

签证限制与成本上升影响游客流入

Rotorua Canopy Tours公司的总经理Paul Button表示，该公司自疫情以来失去了半数中国游客。

“中国游客的数量远低于2019年。我们过去的中国游客占比约为8%，而现在只有一半，大约4%。对市场来说，4%的损失仍然是个不小的打击。”

Button认为，签证处理的挑战以及入境成本的增加阻碍了中国游客前往新西兰。

“游客入境的初始成本较高，包括国际游客税（IVL）和签证费用。我认为，入境限制越少，效果越好。”

国际游客税（IVL）于去年10月上涨近200%，从35纽币提升至100纽币，适用于大部分访客签证、学生签证、新西兰电子旅行授权（NZeTA）申请、工作假期计划和特定目的工作签证等。

Hulton表示，目前访客签证的审批时间通常需要两到三个月。

“我们从中国的合作伙伴——旅行社那里了解到，中国游客从预订行程到出发大约需要40天。如果签证审批需要两到三个月，可能会导致这些游客选择放弃新西兰，转而前往可以立即出发的目的地。”

他指出，与新西兰竞争的旅游目的地，如澳大利亚、东南亚和斐济，都已放宽或简化签证要求，导致这些地区的中国游客数量大幅增长。

但是，新西兰移民局（Immigration New Zealand）告诉Stuff Travel栏目，目前访客签证的审批时间已从2023年的平均8个工作日缩短至2024年的6个工作日。

“2024年，我们已向超过33万名中国游客签发了访客签证，比2023年增长26%。”签证负责人Jock Gilray表示。

“目前，中国访客签证的平均审批时间仍为6个工作日，所有访客签证的平均审批时间为7个工作日。我们正努力进一步缩短审批时间。”

据悉，新西兰对中国游客的签证政策比对其他国家更为宽松，例如中国游客可以获得最长五年的多次入境签证，方便他们多次访问新西兰。

罗托鲁瓦积极推动中国市场复苏

Hulton表示，罗托鲁瓦旅游局近期与中国国际航空公司（Air China）签署了一份合作备忘录，双方将共同推广罗托鲁瓦，以吸引更多中国游客乘坐国航航班前往该地。

“我们正在与中国的旅行社紧密合作，希望延长游客在罗托鲁瓦的平均停留时间。罗托鲁瓦拥有众多世界级的旅游景点，其中许多都已针对中国市场进行调整，具有广泛的吸引力。”

“我们迫切希望中国游客回归，也希望能在签证方面得到更多支持。”

Button在此次访华考察中了解到，中国游客对新西兰的旅游模式比他预想的更为契合。

“他们年轻、充满活力，想要旅行、度假，喜欢自由行。他们对可持续旅游非常感兴趣。”

“我们的代表团自2017年以来就没有集体访问中国，因此这次访问尤为重要。我们得以重新确立在中国市场的地位，向中国游客展示罗托鲁瓦是一个世界级的旅游目的地。”

“当地人对我们的到访表现出了极大的热情，十分友好，也对我们的产品和可持续发展理念表现出了浓厚兴趣。”

奥克兰机场：中国游客市场逐步恢复

奥克兰机场表示，2024年中国赴新西兰的游客数量已恢复至2019年的61%，全年共有24.8万名中国游客入境新西兰。

整体来看，2024年中新两国的双向旅客总数达到39.9万，相比2019年恢复至73%。2024年，中国游客占奥克兰机场所有国际游客的6.9%，相比2019年的8.2%略有下降。

2024年11月至2025年3月，奥克兰机场往返中国的航班座位容量比疫情前高出3%，但相比2023年同期下降3%。

一位机场发言人表示，预计从2025年4月到10月，奥克兰至中国的航班将有所减少。

“不过，整体来看，该时段的奥克兰-中国航班运力仍比2019年同期高出约2%。届时，将有五家航空公司运营约33个航班，飞往中国大陆的六个目的地。”

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