最新：香港火灾致128死79伤！下半旗哀悼3天

11月29日，截至香港早上8時，死亡人数为128人，79伤，其中11人仍危殆，21人严重，9人稳定，38人已出院。

当天香港特区政府为大埔火灾遇难者举行悼念活动，香港特区行政长官李家超出席。全港18區凭吊唁处正式开放。

悼念活动在香港特区政府总部东翼前地举行下半旗仪式，播放国歌后国旗与区旗下降。

李家超联同香港特区政府主要官员等默哀，沉痛哀悼在火灾中不幸罹难的人士。当日中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室也将举行下半旗和默哀仪式。

大埔有市民在吊唁处签署吊唁册并悼念，大埔宏福苑现场附近有市民献花。

11月29日至12月1日，香港特区所有政府建筑物及设施的国旗及区旗下半旗志哀。

为何不用直升机灭火？

宏福苑的大火震动全港，关于救援方式的讨论也持续发酵，尤其是“为什么不用直升机救火？”成为热议焦点。

事实上，消防在制定战术时会综合考虑不同装备的能力与限制，并不是有设备就能直接派上场。

以直升机投水为例，看似威力十足，但在密集高楼之间运作却问题重重。直升机在楼宇上空投水时，水流会在落地前被风力与高度分散，只会淋湿外墙，根本无法深入室内火场，对扑灭室内火势的效果非常有限。

同时，直升机靠近建筑物时会产生强劲气流，可能把火焰推得更旺，甚至让烟雾扩散到更多楼层，反而更加危险。因此全球城市消防都不会在市区高层火灾中使用直升机投水，主要用在山火与郊野火场。

为何不用更高云梯车？

至于另一条热门问题：“那为什么不用更高的云梯车？”网上不少人以为香港应该有百米级云梯车能立即派上用场，但现实环境并不允许。

云梯车在操作时必须放下两侧支撑臂，支撑面积越高越大，一辆百米云梯车通常需要接近10米宽的空间才能安全部署，但香港标准行车道只有6米宽，许多屋苑车道、旧区街道甚至无法容纳支撑臂展开。

就算消防现场偶有56米云梯车能够到达，也常因道路狭窄、泊车阻挡、建筑物密集等问题，无法伸展到指定楼层。因此，消防更依赖从楼内进攻火场，以大量水线与战术队形处理火势。

现场有人扔烟头？

围绕宏福苑大火的成因，外界一直关注是否与外墙工程有关，其中更有人质疑是否有工人在棚架吸烟，引发意外。

对此，相关部门已作出初步回应。根据目前掌握的情况，起火点相信位于宏昌阁的低层位置，其后迅速蔓延至外墙的棚网，再点燃发泡胶板。

发泡胶是高度可燃物，一旦被火舌烧着，会以极快速度向上蔓延，这也是火势为何在短时间内扩散至多层的重要原因之一。随着温度急升，楼层玻璃接连爆裂，火焰随即冲入室内，形成内外同步的大范围燃烧，使火场更难控制。

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