822页马航MH370终极报告出炉 发布会无中国家属参加

侨报网讯  2014年3月8日，马来西亚航空MH370航班起飞后凭空消失，至今成为全球最离奇的飞机迷航事件。30日，马来西亚政府发布最终调查报告，报告共计有822页。在这架载有239人的航班失事3年多后的今天，围绕MH370航班失踪的谜团，会否随着一份最终报告的公布而结束？外界高度关注。

将公布调查中记录的每个字

《人民日报》最新消息称，马来西亚政府30日发布马航MH370失联事件的最终调查报告，家属获得的报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。另据中国央广旗下APP“下文”称，当天发布会没有中国家属参加。

综合美国新闻网站Business Insider、中新网报道，马来西亚交通部长陆兆福20日称，7月30日，调查人员将向MH370航班机上人员的家属，就这份报告进行简报。这简报会将在马来西亚交通部闭门进行。简报过后，将举行新闻发布会。

陆兆福说，“调查人员记录下的每一个字”都被录入在这份报告中，马来西亚当局注重报告的透明度，“它将被完整地提交”，不经任何编辑，没有添加或删除。

陆兆福还表示，这份报告将被放到互联网上，会把报告的硬盘拷贝分发给机上人员的家属，以及经过认证的媒体等，“整个国际社会都可以访问该报告”。

同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。

马来西亚媒体《透视大马》29日报道，8月3日，马来西亚交通部会在北京举办调查报告说明会。

另据上海澎湃新闻报道，尽管对MH370航班的搜寻是有史以来规模最大和花销最多的，但仍有大量信息不得而知。

乘客的亲属希望此份报告将包含所承诺公布的所有细节。据路透社报道，由乘客亲属组成的组织——Voice 370已向新一届马来西亚政府施压，要求重新审查与MH370相关的所有内容，包括“任何可能的对与MH370及其维护有关记录的伪造或删除”。

卡尔文·史姆的妻子是飞机机组人员之一，他透露出对事故报告中缺少关键信息的担心。他认为，这些关键信息应包括机上装载货物的完整记录以及马来西亚警方独立调查的结论。

此次的最终报告可能会提供新的答案，也可能会使MH370航班的事故真相变得更加扑朔迷离。

2015年8月马航在北京顺义举行第五次家属见面会。（图片来源：中新社/资料图）

四年漫漫搜救路 26国参与仍收获甚微

上海澎湃新闻报道，2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370航班客机在从吉隆坡飞向北京的航线上与马来西亚梳邦空管中心失去联系，机上239名乘客和机组人员全部失踪，根据推测已全部遇难。涉事相关部门很快就启动了搜救尝试，共计有26个国家参与其中，但收获甚微。

2014年5月5日，马来西亚、澳大利亚和中国共同宣布进行水下搜索。应马来西亚政府的要求，调查由澳大利亚运输安全局领导。但搜索依旧所获寥寥。

2015年1月，马来西亚方面正式宣布失踪事件是一起事故。

2015年7月，事件发生的一年多后，MH370的第一片残骸碎片在距离吉隆坡数千英里的留尼汪岛上被发现，它是飞机机翼的一部分。

2017年1月，在花费了1.45亿美元之后，几乎毫无进展的搜索被暂停。官方部门随后得出结论，坠机现场可能在北面更远的地区。

2018年1月，马来西亚政府与美国私营海底探测公司无限海洋合作，重启了对MH370航班客机的搜索工作。该搜索覆盖了印度洋南部112000平方公里的海面，包括一个面积约为2500平方公里尚未搜寻过的目标区域。此次行动在5月29日被叫停，并没有任何新的重大发现。

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