新西兰交通事故高发地图发布，奥克兰和基督城包揽前十

新西兰中文先驱网 综合报道  奥克兰和基督城的司机包揽了新西兰十大交通事故高发路段的所有席位。

11月26日，AMI发布首份汽车报告显示，尽管现代安全技术在一定程度上缓解了驾驶焦虑，但许多事故仍然发生在繁忙的城市街道和停车场，而且往往是在车辆低速行驶时发生。

AMI对过去一年超过23.5万起车辆索赔进行了分析，发现即便与碰撞相关的索赔数量持续下降，碰撞事故仍然占到所有索赔案件的近60%。

随着越来越多司机购买配备高级驾驶辅助系统（ADAS）的新车，AMI表示自2023年以来，事故数量每年约下降7%。不过，虽然司机撞到的“东西”总体变少了，但他们撞到的目标依旧非常熟悉：混凝土墙、电线杆、视线盲区中的障碍物，以及偶尔出现的“无辜建筑物”，依然频繁出现在AMI的碰撞事故档案中。

报告还记录了一些堪称“离谱”的事故场景——例如挂错档、忘记拉手刹，甚至鞋子卡在踏板之间，最终导致车辆翻滚撞上建筑物，或者在极少数情况下直接冲入大海。

AMI枢纽服务执行总经理Dean MacGregor表示，道路安全的关键归根结底在于驾驶员在行车时做出的选择。“ADAS确实在发挥作用，但驾驶员仍然必须保持警觉，注意周围环境——检查盲区、善用后视镜、礼让行人。”他说

MacGregor介绍，他们首次绘制了全国十大碰撞事故高发路段的“热区地图”，精确到具体街道位置。在所有城市中，奥克兰的事故数量最多，达到43,292起；基督城以18,967起紧随其后。在十大高发路段中，奥克兰占据绝大多数，其中Great South Rd、Ti Rakau Drive和Great North Rd位列前三，随后依次是Manukau Rd、Lincoln Rd、Dominion Rd、Don McKinnon Drive、Mt Wellington Highway和New North Rd；唯一“杀入榜单”的非奥克兰路段是基督城的Moorhouse Avenue，位列第九。

MacGregor表示，这些数据一方面反映了大城市交通密度高、路况复杂，另一方面也体现了司机对现代安全功能的接受程度。“这一结果凸显了我们的客户对现代车辆和安全配置的偏好。超过一半的客户表示，他们在使用车上的ADAS系统。”MacGregor说。

报告还强调了不同世代在碰撞风险上的显著差异。80后和90后发生碰撞事故的概率最低，仅有约11%的保单最终演变为碰撞索赔；而00后则处于另一个极端，碰撞索赔率高达35.6%。

报告最后还提到，在路边救援方面，最常见的求助原因是电池故障，其次则是轮胎问题。

相关阅读：