奥克兰正迎来城市巨变！你准备好了吗？
By NZ每日财经· 2024年05月08日 02:00
本文来源：NZ每日财经
观点：随着奥克兰人口迈向200万，奥克兰的“新面貌”正在逐渐显现。
这将是一座开始以联排别墅和公寓为主的城市，并且将越来越依赖公共交通作为出行方式
就人口而言，奥克兰正在接近加入 200 万俱乐部的边缘，新西兰统计局显示，距离这一里程碑还有大约 30 万人口。目前估计该市人口将在未来六年内达到 200 万的人口大关。
当这种情况发生时，按照国际标准，奥克兰的人口仍然不高，但它将巩固其作为新西兰/澳大利亚第四大城市区（仅次于悉尼、墨尔本和布里斯班）的地位，并接近使其人口达到惠灵顿的三倍。
虽然增加的 30 万人口听起来并不算太吓人，但如果你把陶朗加、内皮尔和黑斯廷斯的人口总和加到奥克兰来考虑，就会有不同的视角。对城市基础设施的额外需求将是巨大的。
几十年来，城市如何容纳如此爆炸性的人口增长一直是规划者们思考的问题，他们的答案是向上、向外、加强。
现在，我们可以通过查看正在寻求和批准的住房许可类型来了解奥克兰的未来。它显示联排别墅和公寓远远超过独立屋，成为主要的住房形式。
《新西兰先驱报》 4 月初发布的一张图表描绘了过去 24 年的新房许可情况，清楚地追踪了人们对现在“房屋”构成态度的变化。
该图显示，虽然最初公寓成为独立屋的第一竞争对手，但到 2020 年，联排别墅对公寓构成挑战，到 2022 年，联排别墅将主导所有形式的住宅。
虽然联排别墅和公寓在城市各处如雨后春笋般涌现，但它们特别集中在交通走廊沿线、购物中心周围以及新的绿地或棕地住房开发区。
通过更有效地利用其所在的土地，联排别墅和公寓通常比独立住宅提供更低的成本选择。
然而，还有其他因素在起作用，包括个人偏好、人们倾向于将空闲时间花在休闲活动而不是维护房产上的趋势，以及获得靠近现有休闲景点和基础设施的房产能力。
这还为许多独立房住宅的业主带来了好处，这些独立房屋的土地对重建具有吸引力，因为它们的房产比保留为单一住宅的房产具有更高的转售价值。
奥克兰正在进行的另一项重大转型是其地下铁路网络的开发，预计将于 2026 年开通。
目前，由于城市的建设，地铁网络已成为人们生活的主流，但所有访问过拥有如此大规模交通网络的海外城市的人都知道，在城市中乘坐地铁出行有什么好处。
地下网络将使市中心成为工作、购物和娱乐的场所。
热门电视节目《Location Location》的观众都知道，许多伦敦买家的必备条件之一就是步行即可到达地铁站，而奥克兰的新地铁系统可能会对我们的郊区产生类似的影响。
这将是促使数千名工人放弃汽车上下班所需的最后推动力。
对于奥克兰及其居民来说，面积并不是一个劣势，相反，它的未来看起来极具吸引力。
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