【英国那些事儿】一架飞机，两辆车，每天上下班6个小时往返1200公里！这哥们有点拼啊！

话说，

对于每个上班族而言，距离太远，地铁太挤，堵车太糟心基本都是每日必吐槽的话题。

可今天要说的这个哥们儿有点特别，虽然他也每天都要面对这些烦心事，

但他不仅不烦，还觉得很赤鸡呢….-。-

哥们儿名叫Curt von Badinski，来自美国。

他是一位机械工程师，也是一家高科技公司的联合创始人。

不过，他的公司位于旧金山，可他本人却住在洛杉矶.....

两个城市相距600公里..... 基本上相当于从北京到郑州或者北京到青岛了.....

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这也就意味着，他每天都要上演“双城记”，为了上个班，一来一回要跑1200公里.....

每当人们听到哥们儿这通勤距离，难免一脸懵逼的的问他：

“每天？？？？

你确定你每天都这么折腾？？？”

哥们儿只能无奈的表示，是的，就是每个工作日！

他也不是没想过解决办法，可由于种种原因。 他的公司拿了投资之后要搬到旧金山，可是他又不能把家过去... 家人已经在洛杉矶扎根....

总之，公司和家都没法搬，他就只能自己两头跑了....

于是乎，哥们儿每天通勤的画风大概是这样的…

和大多数人一样，哥们也是1周5天班。

每个工作日的清晨5点，他都会被闹钟叫醒，

睡眼惺忪的他便起床开始洗漱，收拾东西。

起床气？早就没了。

就算有，也应该是每天都要被莫名吵醒的家人们吧…-。-

给自己拾掇好了以后，哥们儿便开始出发赶路了，

首先，他需要开车去往约20公里外的Burbank机场，赶...飞...机...

没错，我们上班挤地铁，人家用“飞”的。-。-

大清早的也不堵车，去机场20公里的路，差不多15分钟也就到了。

抵达机场后，

对于许多人而言接下来就要面对冗长的安检，在航站楼里绕来绕去，浪费大把时间…

可哥们儿并不需要走这些程序...

其实并没有，

只是既然每天都得这么折腾一通，他干脆办了张“月票”既能省时又能省心。

一张当月无限飞的“月票”收费2300美元，大约1万5千元人民币的样子，每位购买者都需经过严格的背景调查。

有了它，哥们不仅能在当月内无限次乘坐这趟航班，还能绕过航站楼，跳过安检，

停好车，直接去登机就ok，

由于哥们儿乘坐的飞机，是专为远距离的通勤族准备的，

因此整架飞机只有8个客座...

起飞后大约需要1个半小时到达旧金山，这么难得的时机难道不补个觉啥的？

不，

哥们儿会充分利用这90分钟，比如说处理一下工作上的事情，

或者和同机的其它通勤族社交一下，谈谈古论论今，看看有没有啥新的合作机会，

因为这8个人通常都是来自不同领域的大拿，

包括公司创始人，风投高手等等…

哥们儿当然不会错过这个好时机。

不知不觉，本次航行结束了，

因为种种原因，飞机没法直接飞到旧金山，只飞到了旧金山旁边的奥克兰。 他在奥克兰机场也停有另一辆车，出了机场就上车，继续开车去旧金山...

也是费心了大哥…

因为机场距离公司还有32公里的车程，

前前后后算下来，5点起的床，大概8点半左右能抵达办公室。

哥们儿跑了一早上，这才正式开始了一天的工作，

忙碌…

专注…

一副乐在其中的样子…

到了下午5点，哥们一天的工作也就结束了。

下班了去撒撒欢？喝一杯？也是并不存在的…

因为还要再次赶路回家啊啊啊！！

回程就要麻烦许多了，毕竟晚高峰这事儿也算全球通行…

下班高峰期，旧金山的路都是这样的...

从公司赶回机场大概要堵上个2个多小时才能到。

一般来讲，哥们儿会在晚上7点一刻的样子安然起飞…

回程的时间自然也是不能浪费的，

他会接着处理一下白天没干完的活儿，继续商务社交…

结束飞行，取车回家…

基本上晚上9点多一点的时候，哥们儿就能回到温暖的家了~

都这点了，差不多洗洗也该睡了，

毕竟第二天还要早起呢…

看完哥们的一天，

不少人也是好奇这样会不会累垮自己。

哥们儿的回应也是云淡风轻：

“还好啦，至少我证明了就算我需要6个小时通勤，但我依然可以保证在当天做完所有我想做的事情。”

不仅并不觉得累，哥们还表示自己每天都很兴奋呢：

“其实LA和San Francisco的气候差异有时候还蛮大的，经常一边艳阳高照而另一边确实浓雾笼罩，这给我的通勤之路带来了额外的挑战。”

“我刚开始当空中飞人的时候，经常被天气搞的措手不及。”

“可习惯了以后，你就能很好的处理这些突发情况啦。”

“现在每一天的到来都让我很兴奋！”

好吧…哥们心态也是挺不错…

事实上，像大哥这样的经历也并不是独一份，

2012年，纽约大学的一份研究报告中就提到了一个新兴词汇——“超级通勤族”。

指的就是那些上下班通勤距离超过290公里的上班族，

他们有的会乘火车去上班，

还有的就和大哥还有他的“机友”们一样每天飞。

据估计，在美国的超级通勤者已经占到了总劳动力的3%-10%...

好吧，

上个班折腾的又要赶飞机又要开车，来来回回折腾1200多公里，

还觉得很赤鸡？

这些超级通勤族我也是服气的。-。-

ref
http://www.bbc.com/capital/story/20170712-the-man-who-takes-a-plane-to-work-every-day
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一枚大学生的日常：那他薪水一定很高

罕覯：划重点！“创始人”

Azhiju：噢 我以为他自己开飞机上班呢

20元3G流量：土豪不需要被人理解

PLOSIVE：就不能租个房子吗？工资都不够飞机票的感觉

炊饼就是馒头：他坐的飞机上，都是各行各业的精英，侧面说明他的薪水很高，很可能还是公司合伙人拿分红的那种，不存在薪水不够买机票的情况啦

一个在野设计师的日常：晚上饿的时候从浴室到冰箱的距离已经算是很远很远了……

痴人王：为什么你晚上饿的时候会在浴室。。。。

这不是姚本超的微博：如果不算距离只算时间的话，北京大把往返6小时上班的兄弟啊

天啦路：是的，北京的早晚高峰的地铁真恐怖，我还只是八点半去坐过，以为高峰已经过了然后发现自己幼稚了！

吃饭睡觉打狗子：钱还是小事。。毕竟有钱。。重点是怎么陪家人，回到家已经累成狗了，晚饭也不能在家里面吃，小孩都睡了才到家。。一回家马上要睡觉因为第二天还得早起。。可怕

蓝色洒脱：其实在北京，每天6小时通勤的是很常见的啊，比如家住通州or燕郊在五棵松上班，比如家住大兴在上地上班，家在房山在顺义上班……

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