新西兰航空员工要罢工三天，影响这些航班，赶紧查下你的机票！

新西兰中文先驱网综合报道    新西兰与澳大利亚之间的国际旅游业正面临新的不确定性。新西兰航空确认，其国际客舱乘务人员计划于2026年2月11日、12日和13日采取罢工行动，涉及执飞波音777和波音787的长途国际航班。工会组织E tū以及新西兰空服员工协会已在围绕薪资与工作条件进行长期谈判后，正式发出罢工通知。此次行动主要针对服务跨塔斯曼航线及全球航点的国际航班空服人员，尽管新西兰航空方面表示将通过应急安排确保航班按计划运行，但相关行动仍可能对奥克兰、悉尼、墨尔本以及多个长途国际市场之间的旅游客流造成冲击。

从航线层面来看，此次罢工直指新西兰航空最关键的长途航线网络，影响连接新西兰与澳大利亚、亚洲、北美及欧洲的宽体客机服务，正值南半球夏季旅游旺季、也是高端旅游客流最集中的时段。

受影响的包括波音 787“梦想客机”执飞的洛杉矶、旧金山、温哥华、上海、新加坡和首尔航线，以及波音777执飞的香港、东京以及经珀斯中转飞往伦敦希思罗机场的航班。同时，跨塔斯曼航线也是重点影响对象，每年约有450万名旅客往返于奥克兰—悉尼、惠灵顿—墨尔本以及基督城—布里斯班之间，是新西兰与澳大利亚之间旅游和商务往来的主干通道。

罢工时间恰逢新西兰入境旅游高峰期。澳大利亚是新西兰最大的国际客源国之一，每年约有120万名澳大利亚游客赴新西兰旅游，热门项目包括峡湾游轮、葡萄酒之旅和各类探险活动。旅游业者表示，2月份的前期预订率已达到约 70%，同时又叠加中国农历新年和南半球学校假期，一旦航班受到干扰，潜在经济损失将十分可观。

针对外界关切，新西兰航空表示已启动全面应急预案，并借鉴2025年11月全网络罢工期间的应对经验，力求确保已公布的国际航班时刻表不受影响。航空公司称，如个别航班受到波及，将直接通知国际旅客，并提供包括改签24小时内其他航班、餐食及住宿在内的相应保障措施。旅行社也可通过新西兰航空官网的“出行提示”页面以及专门的代理销售支持渠道，获取实时运营信息。

新西兰航空强调，与工会的谈判已在多项议题上取得实质性进展，目前主要分歧集中在薪酬问题上。国际客舱乘务人员的薪酬结构较为特殊，通常由基本工资加上长时间执勤和海外过夜津贴组成，在当前经济环境和成本压力下，谈判难度有所增加。尽管如此，旅游业界对航空公司作出的“航班基本照常运行”的承诺表示欢迎，这在一定程度上有助于旅行社和游客保持出行信心，但各方仍在密切关注事态发展。

与此同时，旅游行业也在为可能出现的连锁反应做准备。许多跨塔斯曼旅游产品将新西兰和澳大利亚景点打包销售，例如米尔福德峡湾飞行观光、大堡礁游船以及“指环王”主题线路，一旦航班出现调整，在2月这一住宿高度饱和的时段，重新安排行程将面临较大挑战。亚洲市场同样不容忽视，中国、印度和韩国旅客对波音787航班的需求占比较高，其中以团队游客受人员调配影响的风险最大。

从客源结构来看，计划前往新西兰皇后镇、瓦纳卡滑雪，体验直升机观光或海湾群岛游轮的澳大利亚游客，可能受到的影响最为明显；反之，前往黄金海岸主题乐园、悉尼港游船以及塔斯马尼亚葡萄酒产区的新西兰游客，也面临类似的不确定性。对于经奥克兰或悉尼中转、涉及多城市、多国家的复杂行程而言，一旦航班调整，行程重组的难度将进一步放大。

回顾历史，此次行动并非孤例。2025年11月，新西兰航空曾发生涉及约1200名国内及区域航线机组人员的全国性罢工，最终通过紧急调解得以解决。国际客舱乘务人员指出，除薪酬问题外，长期存在的运营压力同样不容忽视，包括餐食供应不足、设备故障以及座椅无法使用等问题。在通胀水平高于生活工资标准的背景下，这些因素与薪资争议叠加，使矛盾更加突出。由于波音777和787航班平均飞行时长可达14小时，空服人员不仅需要高度专业的安全训练，也承担着航空公司形象与服务品质“代言人”的角色，其行动对航空运营和旅游市场的影响因此格外引人关注。

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