奥克兰机场首席执行官：应做好与新冠病毒长期共存的准备
By 新西兰中文先驱网 · 2020年10月22日 22:16
新西兰中文先驱网 Renee 编译 据英文《先驱报》报道，奥克兰机场首席执行官Adrian Littlewood表示，商界和政府需尽一切可能制定一项战略，以进一步安全开放边边境，但要做好与新冠病毒共存的准备。
他说，航空部门过去已经将飞行安全风险降到最低，在应对疫情时需要采用同样的原则，新冠病毒将是一个长期威胁。
“这将持续很长一段时间。我们将不得不学着接受它，这是一场马拉松式的赛跑。”
奥克兰机场昨日表示，国际旅行可能需要3年多的时间才能恢复到去年的水平，必须尽快找到与该病毒共存的方法。
“从人们和贸易的角度来看，我们不能与世隔绝，但我们必须找到一种安全的方式。这是一个复杂的问题，需要一个复杂的解决办法。”
疫情对航空旅行造成严重影响，上个月通过奥克兰机场的国际旅客人数大幅下降了97%。
Littlewood表示，全面恢复国内、澳大利亚和太平洋岛屿旅游将使客运量恢复到疫情之前的75%。
他告诉英文《先驱报》，“航空具有固有的风险，但经过几十年在安全、海关、移民和新西兰生物安全方面的持续改进，我们已经建立起了这些防护层。我们需要对边境安全和病毒管理采取相同的理念。”
9·11恐怖袭击后，世界各地以不同的速度实施了新的安全措施，政府和航空系统最终也制定了一致的方案。
“病毒的发现和管理要困难得多，但我们需要把同样的理念应用到边境安全和病毒管理上。”
他可以理解公众对任何放松边境举措的担忧，而全球每个国家都在为如何处理这些问题而绞尽脑汁。
一些国家正在接受飞行前检测新冠或抗体，并采取了不同的检疫方法。新冠病毒“没有灵丹妙药”，因为疫苗可能不完全有效，接种进程可能很慢，而且存在分配方面的挑战。
奥克兰机场公司是大约40个组织组成的团体的一部分，该团体致力于解决跨塔斯曼泡泡的问题。进入新南威尔士州和北领地的单向旅行泡泡已经开启，Littlewood表示，有关双向泡泡的工作仍在进行中。
对于不同警戒级别的国内飞行安全规程方面，航空业与相关部门进行了密切合作。
Littlewood说， “在2级警报下，我们也可以安全运作，包括增加额外的保护措施，例如佩戴口罩、使用免洗消毒洗手液、机上不提供食物等。我们将继续与政府和合作伙伴合作，向他们展示，随着时间的推移，我们有办法管理风险。”
随着政府对病毒的了解越来越多，他可以感觉到政府的战略正在慢慢转变。
“一开始的策略是减轻公共卫生部门的风险，但是如果病毒将持续多年，我们希望疫苗能够发挥最大的作用，但我们必须确保其他保护措施到位。”
卫生部门本周公布的数据显示，人口800万的新南威尔士州进行了290万次检测，而人口约500万的新西兰进行了100多万次检测。在疫情暴发的维多利亚州，其人口约620万，已进行了将近300万次检测。
图片来源：NZ Herald
复苏之路漫长
奥克兰机场表示，预计国际航空业不会立即恢复。
其董事长Patrick Strange说，过去一年是该公司54年历史上最艰难的一年，未来充满不确定性。
他在公司年度股东大会上说：“我们的财务表现与国际旅客入境和出境密切相关，尽管国际旅客旅行毫无疑问将会复苏，但尚不清楚复苏的速度有多快。”
“尽管国际航空运输协会和标准普尔都预测，国际旅行将在大约三年内全面复苏，但在目前阶段，我们仍认为应该谨慎地采取更为保守的方式。我们认为，全面复苏可能需要更长时间。”
该公司希望国内旅游能在两年内恢复正常。
“我们相信，在这之前，跨塔斯曼和太平洋岛屿之间能实现旅行互通。”
这种高度的不确定性促使该公司暂停了2021财年的基本收益指导。该公司将在2月份发布中期业绩时重新评估这一决定。
该公司自22年前上市以来首次不支付股息。
Strange说，股息是用盈余支付的，但现在没有盈余，这是股东承担的风险。与银行协商达成的契约豁免条款也使该公司不支付股息。
在过去一年里，该公司的股价曾达到9.48纽币的峰值；随后在3月份疫情暴发时跌至4.26纽币的低点；昨日交易价格是7.36纽币。
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