春节前后两家中国航司大量增加来往奥克兰的航班，经济舱往返低至880纽币！

新西兰中文先驱网 居安 综合报道  随着农历新年临近，奥克兰机场预计将迎来更多来自中国的旅客，两家航空公司正陆续增加航班服务。农历新年将于2月17日星期二开始，随后是为期两周的庆祝活动和假期。

奥克兰机场预计，今年假日期间奥克兰与中国之间的航班座位数将同比增长18%。机场表示，随着火马年取代蛇年，中国国际航空往返北京的航班频次将有所增加，中国南方航空也在提升来自广州的运力。

奥克兰机场首席客户官Scott Tasker表示：“我们看到越来越多的中国旅客将新西兰行程与澳大利亚之旅结合在一起，同时也有更多新西兰人前往中国旅行。”他指出，今年年初，奥克兰-中国航线运力已恢复至新冠疫情前水平的103%，而整体国际航线运力仅恢复至疫情前的89%。

Tasker表示，近期中国旅客构成更加多元，需求趋于平衡，这让航空公司在制定航班计划时更有信心。他说：“虽然我们仍缺少来自东南亚的直飞运力，但中国的航空枢纽以及中奥航班频次的提升，正在有效填补这一空缺。”

航班信息公司OAG在其最新发布的全球前50大超级航空枢纽或最具连通性机场名单中，将上海浦东机场和广州白云机场列入其中。奥克兰机场表示，农历新年是观察整体出行需求的重要风向标，也有助于航空公司判断并调整运力投放。

总部位于北京的中国国际航空计划在1月24日至3月2日期间，每周在奥克兰与北京之间增加三班航班。机场表示，这相当于相关航线运力提升42%。具体增班安排为：

北京至奥克兰CA579航班：1月23日至3月1日期间，每周五、周六、周日执飞，北京时间17:10起飞，次日10:40抵达奥克兰；

奥克兰至北京CA580航班：1月24日至3月2日期间，每周一、周六、周日执飞，当地时间13:40起飞，22:10抵达北京。

而且，中国国际航空还推出了限时特价机票：即日起至2026年2月17日，以及2026年3月2日至3月31日，经济舱票价880纽币起（含税），销售日期截至2026年1月31日。

总部位于广州的中国南方航空也在其新西兰夏季航班计划中增加了30多个往返航班，并在夏季将机型从296座的波音787-9升级为360座的波音777-300ER。中国南方航空还计划在3月底至10月下旬期间，每周执飞10班奥克兰-中国航班，比去年冬季增加约三分之一，并恢复至疫情前的冬季航班频率。

机场表示，今年南半球夏季，中国与奥克兰之间的直飞出行需求已明显增强。数据显示，11月和12月期间，中国-奥克兰直飞航班的旅客总量同比增长10%。

平均客座率约为91%，机场表示，这反映出航线运营表现改善以及季节性需求更加稳定。客座率指可用座位中被乘客实际占用的比例。根据国际航空运输协会的数据，11月全球国际航班的平均客座率为84%。

奥克兰机场还指出，文件翻译要求的简化以及为中国公民提供的电子过境签证政策，有力支撑了出行需求。自11月起，中国游客可经澳大利亚免签前往新西兰，而此前这些旅客需要申请费用为441纽币的访客签证。

移民部长Erica Stanford去年表示，这些政策变化可能每年通过澳大利亚为新西兰带来多达5万名额外度假游客。机场称，签证调整推动了11月和12月期间中国公民在澳大利亚与奥克兰之间出行人数同比增长44%，约有2.3万名中国旅客通过该路径前往新西兰。

与此同时，中国已于2024年年中对新西兰公民实施免签入境政策。目前，奥克兰飞往中国的其他航班还包括新西兰航空飞往上海的航班、中国东方航空飞往上海的航班，以及海南航空飞往深圳和海口的航班。机场表示，奥克兰与中国之间平均每周有35班航班。

新西兰统计局昨天公布的数据显示，11月新西兰接待的国际访客总数为34.76万人，高于去年同期的32.12万人。其中，中国访客人数同比增加7800人。

货运

Tasker表示，新增的中国航班也将促进双边贸易往来，因为航班数量增加意味着可用货运运力同步提升。他指出，这一点在新西兰夏季农产品出口旺季尤为重要。

他说：“樱桃就是一个很好的例子。它们在1月和2月初处于销售高峰，而红色在农历新年期间象征着好运与繁荣，因此特别受欢迎。”

中国南方航空货运部门目前每周运营两到三班专用货机，执飞广州-悉尼-奥克兰-广州航线。机场表示，该航班使用波音777货机，单次航班货运能力超过90吨，是中国与新西兰之间首个定期运营的货机航线。

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