
韩国土部确认失事客机遭遇鸟击:清理发动机泥土过程中发现羽毛
By 新西兰中文先驱网· 2025年01月07日 21:59
中新网 报道 据韩联社报道,1月7日,韩国国土交通部(下称“国土部”)首次确认济州航空失事客机遭遇鸟击。

当地时间2024年12月29日上午9时7分许,由泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时以机腹着陆,之后脱离跑道撞向机场围墙,并爆炸起火。图为熏黑的飞机尾部。中新社发 韩国纽斯频通讯社 供图
据报道,航空铁路事故调查委员会事故调查团长李承列(音)在记者会上表示,务安国际机场济州航空空难事故发生时与鸟群发生冲撞。
李承列表示,回收的一侧发动机(鸟击)痕迹明显,但仍需等待具体的调查结果。由于在清理发动机泥土的过程中发现了部分羽毛,调查团计划对发动机内侧进行检查的同时,调查(鸟群)的种类、如何进入(发动机)等,并计划与美国国家运输安全委员会共同对鸟毛进行分析。
被问及已送往美国进行分析的飞行数据记录器(FDR)的工作进展,李承列表示,提取数据需要3天时间,确认基本数据需要一两天左右。但同驾驶舱话音记录器(CVR)、监控的时间轴进行逐一对照的工作可能要数月时间。
另外,国土部坚持务安机场设置的航向台和支撑该设施的混凝土构造物符合规定。但国土部表示,将制定改善方案最大限度确保相关设施的安全性,并组建专家参与的工作组,对全国机场的设施进行调查。
据此前报道,由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时间2024年12月29日上午9时7分许,在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救,其余179人全部遇难。韩国检方随后决定组建“事故对策本部”,与警方、消防等有关部门合作,共同对事故展开调查。
相关阅读:
韩国空难元凶找到?韩机长曝:所撞围墙被土掩埋,以为“只是土堆”...
韩国空难机长最后动作曝光,“他可能一直紧握操纵杆坚持到了最后”!涉嫌职务过失致死,涉事航司高管被禁止出国!调查中飞机残骸再次起火
资深机长分析韩国179死空难:有夜航疲劳导致机组忙中出错的可能,有乘客称两天前坐过同一架,“其发动机曾多次熄火,令人不安”
注:凡新西兰中文先驱网引用、摘录或转自其他媒体的作品, 本网对其观点、真实性和知识产权恕不负责。新西兰中文先驱网致力于帮助文章传播,希望能够与作者建立长期合作关系。 若有任何问题请联系[email protected]。
chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有
chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有













