纽航的国内机票价格吓死人！比去趟澳洲还贵！

新西兰中文先驱网 Sophie 编译  在新西兰，计划一次周末出游已不再像以前那样便宜了。近年来，大多数国内旅客在预订周末航班时都会被价格吓到。

截至本文撰写时，两人从奥克兰飞往基督城的新西兰航空（纽航，Air NZ）航班，8月16日星期五下午6点下班后出发，8月18日星期天下午3点返回，费用为1884纽币。这还不包括托运行李，只包括7公斤的随身行李。上午10点离开基督城的机票为1480纽币。最便宜的机票为1020纽币，星期五早上6点出发，但这需要请一天年假或远程工作。

在同一天，捷星航空（Jetstar）最贵的机票为1236纽币，下午6点半从奥克兰出发，周日晚上8点25分返回，比竞争对手便宜约650纽币。最便宜的机票是734纽币，周五上午9点25分从奥克兰出发，周日早上6点15分返回。

这段时间是人们前往奥克兰的Eden Park观看8月17日全黑队对阵阿根廷比赛的周末。

从基督城出发看比赛的费用较低。

周五下午6点从基督城出发，周日下午3点回去的费用为1324纽币。最贵的机票是1554纽币，在下午6点返回。

新西兰航空最便宜的机票是周五上午8点从基督城出发，周日下午1点返回基督城，费用为878纽币。

新西兰航空首席客户和销售官Leanne Geraghty告诉Stuff Travel，周末的国内旅行需求一直很高，周五和周日晚上通常是一周中最繁忙的时段。

“在任何航线上，我们都有多个价格点。基督城至奥克兰的航班，座位票价从89纽币到495纽币不等。航班提前12个月开始销售，所以如果乘客提前预订，更有可能找到价格较低的票。”

“随着越来越多的乘客预订和航班满员，票价会逐步上涨，反映出对剩余座位的需求增大。简单来说，这是一个由供需驱动的定价系统，这意味着在高峰旅行时间或重大活动期间，低价票会很快售罄。”

“这种做法确保了还有座位可以在起飞前预订，因为航班座位售罄并不能很好地服务公众。”

新西兰消协的质疑

今年7月，新西兰消费者协会表示，新西兰航空的机票价格在过去五年内上涨了300%。它将2023年和2024年的11个新西兰航空的航班票价与2019年至2021年同等航班的票价进行了比较，发现除一个航班外，其余所有航班的价格在三四年后都更贵。

价格上涨幅度在34%到297%之间。

但是，这家国有航空公司称这一发现具有“误导性”。

“他们使用的小样本票价反映了两种非常不同的运营环境。2020年和2021年有全球疫情，边境关闭，有时国内旅行受到限制。”新西兰航空的国内业务总经理Scott Carr上月表示。

“从2020年到2024年，我们的国内票价上涨了20%。与此同时，航空公司的供应商成本上升了40%以上。”

“在过去一年中，根据新西兰统计局的数据，国内机票价格下降了4%。”

新西兰统计局3月份的数据表明，国内机票价格在2024年2月比1月上涨了7.4%，比2023年2月上涨了7.7%。

新西兰消费者协会发现，2021年，提前两天预订两名成人从奥克兰到汉密尔顿的往返航班（不含行李）费用为281.20纽币。2024年，同样的航班预订费用为1118纽币。

2020年提前五周预订基督城至但尼丁往返航班的费用为123.60纽币。同样的航班在2023年的费用为344纽币，几乎是之前的三倍。

该航空公司于今年4月宣布提高国内票价。当时，国内业务的代理总经理Jeremy O’Brien表示，其成本基数已上升了30%以上。

新西兰消费者协会首席执行官Jon Duffy告诉Stuff Travel，除了燃料、员工和机场费用等开支外，消费者对机票价格的构成仍然存在诸多疑问，特别是动态定价的方式。

“新西兰也是世界上国内航空市场最集中的国家，因此我们认为消费者有理由质疑他们所看到的价格是否合理。”

“很难知道新西兰国内航空市场的竞争是否如预期那样有效，但我们知道，合理的价格是消费者愿意支付的价格。在一个高度集中的市场中，人们的选择有限，不能通过‘用钱包投票’来施加压力——这是一种健康的消费者行为——迫使企业在价格上竞争，并最终在确定‘合理’价格方面发挥作用。”

Duffy表示，新西兰人应当对机票价格的构成有更大透明度，并了解该行业的竞争情况是否良好。该协会呼吁进行市场研究，以揭开新西兰国内机票市场的神秘面纱。

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