2025地方选举：奥克兰市长候选人巡礼

新西兰中文先驱网 编辑部综合报道  今年奥克兰地方选举总共有477人报名参选，这是自2013年以来提名人数最多的一次——包括12名市长候选人、80名选区市议员候选人以及385名地方委员会成员候选人。他们将角逐172个席位。

作为全国第一大城市，奥克兰地方选举对新西兰影响颇深。而在众多职位中，最为激烈、最受瞩目的莫过于市长之位的竞争。 

本次地方选举投票将于10月11日（周六）中午12点截止。

重要的是，无论你支持哪一位候选人，一定要行使自己的权利，投下宝贵的一票！

如果你对候选人还不熟悉，赶紧来了解一下！

中文先驱网梳理了所有奥克兰市长候选人的主要政策及主张（按候选人姓氏字母排序）。

John Ronald ALCOCK

现年40岁的Alcock曾参与三年前的市长竞选，此前拥有商业分析师的专业背景。

Alcock坚信奥克兰需要具备明确政策立场、决策连贯性和坚定原则性的市政代表。他承诺将秉持不受政治风向左右的立场，始终贯彻公平性、透明度和个人责任三大核心价值。

凭借数十年战略规划、合规监管及公共治理领域的专业积淀，Alcock展现出卓越的决策判断力与原则坚守力。即使在高压环境下，他仍能保持思维清晰度与行为独立性，确保施政过程始终遵循既定准则。

其核心竞选纲领聚焦三大改革方向：

-构建去行政化的基础设施体系，保障市场自由流通与经济活力。

-系统性破除商业、住房及创新领域的制度性壁垒，扩大市民自主选择权。

-建立基于实证数据的决策机制，强化政策制定过程的科学性与问责透明度。

Wayne BROWN

Fix Auckland

Brown是现任奥克兰市长，拥有成功企业家背景。

Brown市长强调：“在首个任期内，我兑现了所有竞选承诺。凭借丰富的治理经验，我将继续推动市政改革。”他指出，过去三年奥克兰在多个领域取得实质性进展：成功设立未来基金（Future Fund）和可持续基金（Sustainable Finances），同时维持全新西兰最低的地税增幅。

Brown寻求连任以完成关键政策目标，重点包括：

巩固市政财政体系，全面实施交通系统改造计划，他呼吁选民支持其“Fix Auckland”的竞选纲领，给予三年任期完成城市升级工程。他将确保‌项目落地‌，让重大基建投资如期交付。

在‌财政改革‌方面，他将持续优化预算管理，杜绝资源浪费。提升公共服务性价比。

他还表示将强化奥克兰国际形象，拓展经贸合作网络。

Eric Boon Leong CHUAH

独立候选人

61岁的Eric Boon Leong Chuah拥有丰富的国际工作经验，曾担任欧盟项目协调员。作为市长候选人，他将财政透明度作为核心竞选纲领。

Chuah致力于建立严格的财政问责机制，重点关注：消除非必要支出（如揭露路锥采购超支12亿纽币的案例，其中每个路锥成本达5-6纽币），对奥克兰市议会累计140亿纽币债务（近三年新增30亿）进行全面审计，建立支出追溯制度，防止资金滥用。

他拥有‌多元职业背景‌，横跨多个领域。在政策制定方面，曾参与欧盟委员会及德国议会2019年移民政策立法。在商业管理方面，他历任Telstra Clear销售主管、城市发展助理经理等职。在创业实践方面，他曾经营保险经纪业务及咖啡馆。在‌社区参与‌度方面，他是RSA（退伍军人俱乐部）、狮子会（社区志愿者组织）、救世军等组织的准会员，他主张采用协作式社区问题解决方案。

他的竞选承诺包括：‌财政监管‌方面，严格监督市议会长期计划（至2034年）及Watercare预算执行，推行招标责任制，控制2026年拟议的48%地税/水费涨幅，审查13.4亿纽币的为投资资金，建立项目超支分析机制，加强公私合作降低服务成本，保障基础市政服务质量。

Michael COOTE

独立候选人

作为曾参与上届市长竞选的政坛人士，Coote主张奥克兰必须构建真正平等的多元文化社会。他强调，基于“一人一票”原则的多数民主制度应成为市议会决策的核心准则，确保现代自由民主的基本价值观得以贯彻。

其核心政见包括：

‌反对制度性倾斜‌，明确反对市议会将毛利部落的特殊权益凌驾于其他社群之上。

以怀塔克雷山脉遗产区（Waitakere Ranges Heritage Area）联合管理委员会为例，指出该机构由50%政府代表与50%毛利部落代表组成的架构，实质上形成了公私利益的不对等分配。Coote质疑此类公私合作模式（PPP）违背民主原则。他主张通过常规行政机制而非特殊民族代表制实现自然资源管理，确保公共资源惠及全体市民。他倡议建立更具包容性的管理体系，使自然遗产能在专业、透明的框架下实现可持续管理。

Ted JOHNSTON

独立候选人

现年64岁，在奥克兰出生并生活，是一名律师，已婚有子女。

他表示，奥克兰现在面临的最大问题包括：交通拥堵、住房成本高昂和短缺、水资源与废物处理、地税上涨、市属机构（CCO）失控、繁文缛节、浪费、超支、无能以及问责不力。

他表示，自己将会：

• 让议会专注于其核心职责和服务，例如基础设施建设。
• 创建世界一流的铁路网络，连接整个城市、机场和北岸。
• 夜间通过铁路运输货物，以减少白天交通压力。
• 通过提供廉价、高效和可靠的公共交通，来缓解高速公路的拥堵。
• 理顺港口运营，使其更高效。
• 通过提供更便捷的通行方式，来振兴市中心。
• 解决街头乞讨和露宿问题，让街道更整洁有序。
• 让奥克兰再次变得安全。
• 冻结地税。
• 削减繁文缛节。
• 杜绝浪费、无能和腐败。

他认为，解决奥克交通拥堵的唯一办法是公共交通，自行车道要从主要道路上移除。卡车在高峰时间段要被禁止上路。

水资源：他表示要审核Watercare，看看其究竟是为奥克兰市民服务了，还是仅仅为了股东和市议会的基金谋利。另外，必须解决污水不断泄漏到海港以及溢流进入废水的重大基础设施问题。

文化遗产：他说文化遗产对一座城市至关重要，它赋予了城市独有的文化、个性和美丽，也承载了其深厚的历史。必须保护Grey Lynn和Ponsonby等地区的老式住宅，使其免受无节制开发的侵蚀。

社区：主要目标是控制地税，并增加住房供应。他表示将对大型房东执行执照制度。大幅提高房产空置税，通过巨额地税来遏制土地囤积行为，删除繁文缛节加快建筑审批速度，增加可用于建设的土地供应，确保为新的大规模开发商项目提供充足的基础设施。

Kerrin Bianca Melinda LEONI

现年45岁，是一名经济学家，同时也是社区领袖。曾经在英国从事房地产投资，运营过自己的咨询公司。已经在议会任职6年，担任过地方委员会副主席和区议员(Local Board Deputy Chair and Ward Councillor)。

她表示，将地税增长控制在两位数以下。

要解决的奥克兰问题包括：交通拥堵、可靠的公共交通、水利基础设施、经济适用房、无家可归问题以及生活成本。

Rob MCNEIL

新西兰动物正义党（Animal Justice Party Aotearoa NZ）

现年59岁的他曾在一家加拿大公司担任高级财务管理职务多年，该公司专注于设计和建造水和废水处理系统。

他认为，世界正处于危机之中——战争、气候混乱，以及将动物、人类和环境都视为可消耗品的系统。所需要的改变，始于奥克兰人生活的本地，始于如何保护动物，以及如何关爱共同的家园。地方议会决定着大家的建设方式、出行方式以及如何保护生命。在这些决策中，动物的福祉必须成为核心考量。

他将为以下目标而努力：

• 禁止经由奥克兰港口的活体动物出口。
• 强制推行并资助猫狗绝育计划。
• 资助动物救助组织和庇护所。
• 尊重《怀唐伊条约》（Te Tiriti）。
• 推广食物花园、本土植物种植和蓬勃发展的生物多样性。
• 实现低地税和高效治理。
• 为所有物种提供更完善的公共交通（意为为行人和骑行者提供更友好的交通环境）。

他表示要确保供水系统保持公有和安全，修复湿地，清洁溪流与海滩，升级废水处理系统，并利用雨水花园和可渗透路面等自然方式来管理雨水。每一项与水相关的决策都将以保护水生生物为核心，确保子孙后代都能享用清洁、安全的用水，同时减少洪水和干旱的风险。

城市需要更明智的发展，而不是无止境的城市扩张。他将推动在已有服务设施的区域建设经济适用、节能的住房，避免破坏野生动物栖息地。基础设施建设将优先发展公共交通、可再生能源和气候韧性。同时，将保护城市遗产，确保奥克兰在可持续发展的同时，能够保留其独特的城市身份，并改善动物、人类和自然的生活。

Ryan Earl PAUSINA

今年47岁，出生并成长于奥克兰，深知这座城市的潜力和困境。他有20年的公共服务经验，希望用理性和创新的方法，为奥克兰带来真正的改变。

在交通方面，他说运用数据分析，以行政管理的方式恢复道路通畅。在12个月内，将交通指标提升20%。立即移除不必要的交通信号灯，并升级过时的信号灯与行人灯系统，还要叫停安装减速带。

另外，他表示将推动建设第二座跨海大桥。新桥将预留车道，并为自行车、电动滑板车等提供专用通道。还要在CBD建设停车楼，解决市中心停车难的问题，并恢复数百个被闲置的室内停车位。

在环保方面，他支持非接触式扇贝捕捞技术，并全面禁止海底疏浚，收回现有的扇贝疏浚设备，保护珍贵的海洋生态系统。

还要解决因近期高密度住宅建设导致的洪水问题，推广激光除草技术，更高效环保地清理杂草，为农田沿河区域提供免费围栏，保护水道。

在循环经济方面，他要全力推动锂电池回收项目，确保所有 可回收垃圾100%得到有效回收。

他的目标是：用更智能、更高效、更环保的方式，让奥克兰成为一个既宜居又充满活力的未来城市。

Jason PIETERSE

独立候选人

24岁，是奥克兰市长候选人中最年轻的一位，居住在北岸Windsor Park。他目前是奥克兰理工大学（AUT）的一名工程系学生，正在攻读荣誉学士学位。

他坚信，要改善这座城市，必须打下坚实的基础，尤其是在这个充满不确定性的时期，才能让大家安居乐业。他的核心理念是：将每一位居民的福祉放在首位。他承诺，如果当选，将推动改革，提供人人都能住得起的房子，并努力增进社区间的联系。

关注生活成本与住房危机：他指出，随着生活成本的不断攀升，无家可归和露宿街头的问题也日益严重。他认为，食物和住房是基本人权，人们不应该为此苦苦挣扎。

社区活动： 他主张提供一个更便捷的社区场所预订方式，让居民能更自由地举办或参与各类研讨会、本地市集和活动。

交通：他将优先增加连接公共交通枢纽的自行车道，并改善骑行基础设施，以适应电动滑板车等更紧凑的出行方式。

水资源：他提倡在居民区推广“Town-to-Tank”供水系统，让居民可以自主管理用水，并在水箱存量低时按需付费，从而减少水费开支。

建筑环境：他指出，2023年奥克兰有超过5万套空置房产，是对宝贵资源的巨大浪费。他主张在占用更多可耕地前，应优先重新利用这些闲置房产。

自然环境：他将致力于利用天然湿地，以应对气候变化、减少洪涝灾害，并促进自然与城市发展的融合。

社区发展：他计划开发一款社区应用程序（Community App），方便居民预订本地设施举办活动、观看和参与公共地方委员会会议。此外，该应用也能帮助本地商家轻松预订市集摊位。

Simon STAM

独立候选人

作为一名父亲和经验丰富的工程师，Simon STAM竞选市长，旨在为奥克兰带来务实、以解决方案为导向的领导力。凭借在私营部门的深厚背景，他深知问责制、创新和交付成果的重要性。他指出，自己的工程学背景教会了如何解决复杂问题，而这正是这座城市目前迫切需要的技能。

他曾参与多个变革性项目，并领导团队交付了世界一流的产品。他坚信，奥克兰的领导层也理应拥有同样的效率和透明度。

作为一名父亲，他希望建设一个不仅为当下居民服务，更能为子孙后代提供安全社区、可靠交通和可持续发展的城市。

他强调，自己不是一名职业政客，而是一个愿意撸起袖子、倾听民意、并实实在在解决问题的人。他表示，只要大家携手合作，就能够共同建设一个惠及每个人的城市。

Peter WAKEMAN

独立候选人

65岁，目前居住在北岸。持有航空运输飞行员执照，曾在新加坡生活期间驾驶过国际客机。Wakeman拥有丰富的经历，曾在奥克兰、陶朗加、基督城和悉尼等地居住。他将挑战现有体制，以透明的方式提出更好的解决方案。

他认为，当前由私人银行以债务形式创造货币的系统是不可持续的，导致了高昂的利息成本。他主张由新西兰储备银行直接创造“无债货币”来资助住房和基础设施项目，以此解决奥克兰的资金困境和住房危机。

三大核心议题：

1. 奥克兰目前的规划是在未来30年内人口将接近250万，这意味着交通拥堵和驾驶时间将随之增加。而基础设施开支预计将超过6000亿，他认为出售公共资产来筹资是不明智的。

2. 问责制与透明度。议会的信息应能直接下载，无需经过《官方信息法案》的程序。他认为，要实现更好的政府绩效，这是必须做到的。

3. 反对在饮用水中加入氟化物，认为这会引发心理健康问题，并呼吁对奥克兰的水务管理进行问责。

Denise WIDDISON

独立候选人

这位市长候选人表示，她之所以参选，是因为关心社区，并坚信大家理应获得更好的服务、更多的机会和更安全的街区。她将秉持着以诚为本，倾听民众的关切，并采取切实的行动来改善生活。

三大核心议题

1. 更好的基本服务

为所有人提供干净的水、可靠的电力、良好的道路和稳定的公共设施。

2. 更安全的街道，并坚定支持动物福利与保护。

3. 就业与教育

支持小企业、提供技能培训，并就社会和环境责任进行公共教育。

地方选举时间线

9月9日至22日：投票文件送达

10月7日：邮寄投票截止日，此后选票必须投入投票箱

10月11日：正式选举日，中午投票结束并开始计票

10月16日至22日：公布最终结果

10月底-11月：当选地区议员宣誓就职

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