交通部长宣布：拨款40亿纽币，修补新西兰道路上的6.2万个坑！

By 新西兰中文先驱网· 2024年06月06日 02:54

新西兰中文先驱网Bonny 编译 政府将在未来三年内，花费40亿纽币用于修复和预防全国各地的高速国道和地方道路上的坑洞。

奥克兰将获得4.78亿纽币的坑洞修复资金，怀卡托将获得2.14亿纽币，坎特伯雷则获得1.87亿纽币的资金。

今天，交通部长Simeon Brown宣布，20.7亿纽币的资金将用于国道坑洞修复，19亿纽币将用于地方道路坑洞修复。

Brown说：“我们已经将这笔创纪录的坑洞预防基金投资专项用于重新铺设、修复和排水维护工作，确保新西兰交通运输局和各地议会，将我们的国道和地方道路，提升到新西兰人期望的安全可靠标准。”

新西兰交通运输局今天确认了各地区坑洞预防基金的初步拨款情况，从尼尔森的700万纽币到奥克兰的4.78亿纽币不等。

Brown表示，新西兰交通局董事会已经确认，公共交通服务的资金将比上届政府的土地交通计划增加39%。

他表示，新西兰的道路上有62,000个坑洞，这是十年来的最高水平。

当被问及坑洞对新西兰人车辆造成的损害时，Brown说寻求赔偿很困难，他不希望新西兰人处于那种境地。

Brown说：“我们的政府继承了整个网络上大量积压的道路维护任务。去年，新西兰各地的国道上需要修复超过62,000个坑洞。我们现在正在弥补这些不足，以确保新西兰人和货物能够快速安全地到达目的地。”

Brown表示，公共交通资金投资包括渡轮和巴士。

他将自己的交通计划描述为“回归基础”。

“我们的首要任务是将道路建设到一个高质量标准。”

卡车司机欢呼

卡车司机对坑洞修复计划表示欢迎。

全国道路承运人协会（National Road Carriers Association）首席执行官Justin Tighe-Umbers说：“坑洞，对道路货运和公众来说，都是持续的危险。我们看到了创纪录的坑洞数量，显然早就该解决这些问题了。”

“坑洼不平的道路对卡车造成了数百万纽币的损害，给司机带来了身心健康问题。我们知道有些司机因为道路质量差带来的压力而停止工作。新西兰的道路坑洼不平，因为以前道路维护资金不足，无法从卡车征收的随用随付道路使用费中获得足够的资金，而不是从一开始就作为核心基础设施建设。”

今年三月，Brown宣布了新的5亿纽币坑洞预防基金，实现了竞选前的承诺。

上个月，Brown公布了一个新的道路项目计划——地区重要道路（Roads of Regional Significance）。该计划类似于当前的国家重要道路（Roads of National Significance），将重点关注地区的重要道路。

过去几个月，Brown做了一系列与交通有关的公告，包括机场安全、新的NZTA驾驶执照应用程序、新的惠灵顿巨型隧道提案以及Kāpiti快速公路的新限速。

在预算案中，宣布拨款26.8亿纽币用于道路、铁路和公共交通，以促进经济增长。资金覆盖的目标包括17条新的国家重要道路以及铁路网络投资计划的资金。

预算案为陆地交通基金额外提供了10亿纽币资金，比之前预估的更多，以加速国家重要道路的建设。

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