
2.39米限高令人绝望!新西兰网红铁路桥堪称“房车杀手”!
By 新西兰中文先驱网· 2026年02月23日 01:28
新西兰中文先驱综合报道 尽管警告标识不断增加,且在社交媒体上早已“名声在外”,但坎特伯雷当地居民表示,游客房车在这座限高极低的铁路桥下“削顶”的事故仍将继续发生。
这座位于Ashburton的高架桥限高仅为2.39米。对于大多数房车和商用车辆来说,这个高度根本无法安全通过。
尽管设有警示牌,它依然稳坐新西兰“被撞次数最多铁路桥”的宝座。Tinwald居民Craig Liquorish无奈地表示,这座桥显然不是为现代房车设计的。
他说:“有些游客直接冲过去,车顶当场被削平。还有些拖着大篷车的人总觉得自己能挤过去。”
本周,当地正在安装专门针对房车驾驶员的新标识。然而,居民们对此深表怀疑。
Liquorish说:“你就算立再多的牌子,最后还是会有人我行我素。”
每当有车辆卡在桥下,都会引发交通瘫痪和漫长的车龙。当地居民提出,解决问题的终极方案应该是安装物理龙门架(即在桥前设置一根与桥同高的横杆)。
市议员Phil Hooper解释道:“如果在路两边立根杆子,中间吊一根横梁。如果你撞到了横梁,你立刻就会知道:‘喔,我过不去的。’”
然而,这一方案的成本在5万至10万纽币之间,需要议会自行承担。
这座桥已经成为当地一个经久不衰的笑话。
当地甚至有人印制了主题T恤,上面写着:“太高了,太迟了——Tinwald”
Hooper说,这里已成为坎特伯雷中部社交媒体上的热门话题,“这简直就是一出没完没了的连续剧。”
Ashburton市长Liz McMillan指出,1号高速的拥堵常导致谷歌地图将司机重新导航至这条路。议会已联系谷歌要求修改,但目前尚无进展。
KiwiRail的数据显示,过去两年平均每年发生约13起撞桥事故。但当地人认为,实际发生的事故数量远高于官方记录,因为许多轻微剐蹭并未上报。
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