撑不下去了！“修”无止境的奥克兰市中心，快把商家们都逼死了……

By 新西兰中文先驱网· 2024年07月16日 04:27

新西兰中文先驱Bonny编译 多年来，奥克兰CBD的零售业一直在苦苦挣扎。城市铁路项目的建设，疫情以及在家办公导致的人流减少，犯罪和安全问题，都是导致商店关门的因素。

CBD的新公交走廊项目有望改善公共交通，但与此同时，它也给企业带来了干扰。

奥克兰CBD的一些新路障和围栏，导致一家受欢迎的咖啡馆面临黯淡的未来。

Remedy咖啡馆老板Richard O’Hanlon在Wellesley St经营了近14年，他说：“我们快弹尽粮绝了，现在不是勉强维持而是快关门的地步了。”

自从4月初开始在Wellesley St West部分路段设置路障，将其改造成专用公交道以来，O’Hanlon说收入下降了40%，并解雇了两名员工以分摊微薄的收入。

这位咖啡馆老板支持CBD的升级，但看到Albert St因城铁项目（CRL）的施工而惨淡，以及附近Victoria St“蜗牛般的施工速度”后，他说：“我真的只看到前景黯淡。这些工程对该地区业务的影响比疫情爆发时还要糟糕。”

Wellesley St的公交改造项目将在Albert St和Queen St之间创建一条专用的东西向公交走廊，人行道更宽、有四个新的公交候车亭，并将公交从Victoria St移出，使其成为一条种满树木的街道，两侧各有一个车道。

Wellesley St的工程于4月中旬开始，预计2025年底完成。这两条街的升级是市中心一系列项目的一部分，旨在为城市铁路连接线开通后的公共交通未来增长做准备。

奥克兰市议会和奥克兰交通局承认，这些作为城市中心总体规划一部分的建设工程，将对企业产生重大影响。

公共机构表示，他们正在与受影响的企业合作，确保整个施工期间该地区感觉安全、干净和宜人。他们有一个项目来解决清洁、安全和反社会行为问题，并有清晰的标志让人们找到他们的路。

O’Hanlon表示，本地企业需要帮助才能在Wellesley St的工程中生存下来，他建议减税作为一种解决方案。

市议会不会因施工干扰向企业提供减税，因为担心会设立先例，但去年设立了每年最高3000纽币的小额补助金，以支持企业提高抵御干扰的能力。

市议会表示，今年Remedy咖啡馆获得了一笔补助金“用于购买新标识，以增强他们在路人中的可见性”，并有资格在2025年和2026年申请进一步的补助金。

O’Hanlon形容这笔补助金是“一记耳光”，因为它只是工程开始前一天的收入。

对于奥克兰CBD的零售商来说，这是艰难的一年。

五月，Smith & Caughey宣布将在2025年初关店，这家百货商店已经经营了144年。

上周，法国美妆零售商Sephora宣布，将于下月关闭其位于Queen St的旗舰店。它将保留位于Newmarket和Sylvia Park的其他两家店。

Sportscraft在周末进行了清仓大甩卖，宣布其服装品牌将退出位于Newmarket和St Lukes Westfield购物中心的两家门店。

Area 51告诉顾客，它将关闭其位于Newmarket的店铺，该店铺已经经营了20年。

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