特朗普关税或推高汽车零件成本，更多中国汽车将进入新西兰！

By 新西兰中文先驱网· 2025年03月27日 23:21

新西兰中文先驱网 Sophie 编译 美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布，将对全球进口汽车征收25%的关税，且无任何国家豁免。美国将于下周四（4月3日）开始征收汽车关税。而在此之前一天，特朗普预计还将宣布更广泛的贸易措施，即所谓的“对等关税”。

尽管新西兰并非汽车制造国或主要汽车出口国，但业内人士正密切关注全球贸易紧张局势的潜在影响。

汽车行业担忧零部件和整车成本上涨

新西兰汽车贸易协会（Motor Trade Association，MTA）已向其成员表示，特朗普的关税可能会推高进口汽车零件和整车的成本。

“不过，新西兰强大的贸易关系和多元化的市场应能在一定程度上缓解这些影响。”MTA补充道。

新西兰汽车工业协会（Motor Industry Association，MIA）首席执行官Aimee Wiley表示，该行业坚决支持自由市场，但对特朗普关税对新西兰的影响并不过分担忧。

“每年从美国进口到新西兰的汽车数量非常少，仅占新西兰汽车市场的3%。”

Wiley指出，如果美国实施关税，中国汽车制造商可能会将更多汽车出口到包括新西兰在内的其他市场。

“中国产汽车本来就同时生产左舵和右舵车型，因此具备向新西兰出口的能力。”

目前，比亚迪（BYD）和名爵（MG）等中国品牌汽车已经在新西兰销售。

部分汽车零件可能涨价，政府不应加征关税

Wiley表示，如果某些高度专业化的海外供应商因关税受到影响，部分汽车零件的价格可能会上涨。

她对英文《先驱报》表示，MIA将强烈反对新西兰政府对汽车加征关税。

新西兰自1966年至1972年推出Trekka车型后，再未生产过自主设计的大规模量产汽车。自1998年以来，新西兰也不再拥有本土汽车组装业务。

“从汽车行业的角度来看，新西兰主要是一个技术接受国和终端市场。”Wiley补充道。

根据新西兰统计局（Stats NZ）数据，新西兰进口的汽车、零部件和配件总额从2023年的113亿纽币降至去年的86亿纽币。

在新西兰，大多数进口商品不征收关税，但部分商品仍需缴纳5%的名义关税。这些关税通常会因自由贸易协定（FTA）而被豁免。

根据新西兰海关（NZ Customs）的信息，野猪肉、鸡肝、整只熟制甲壳类动物以及全脂奶粉等商品均需缴纳5%的名义关税。

贸易战可能影响全球经济增长

商业律师事务所Dentons上月发布的一篇文章指出，一些纺织品、鞋类、加工食品、机械、钢铁和塑料制品的关税税率为5%至10%。

“考虑到新西兰高度依赖出口，如果进口商品和服务因关税受到影响，可能会对新西兰经济造成重大冲击。”Dentons的合伙人Gerard Dale和Bruce Bernacchi在文章中写道。

Westpac高级经济学家Darren Gibbs对英文《先驱报》表示：“从目前的情况来看，下周所有国家可能都会面临美国关税。”

他指出，大多数业内人士最关心的并非对新西兰出口商的短期影响，而是整个贸易战对全球经济增长的影响，尤其是对新西兰主要贸易伙伴（如中国）的影响。

“毫无疑问，中国会作出反应。其经济正因这些关税而面临压力。”

Gibbs还说，特朗普政府特别提到了“黑名单15国”（Dirty 15），即与美国存在最大贸易逆差的国家。但新西兰并不在其中。

根据《华尔街日报》报道，去年，美国对中国、墨西哥和越南的贸易逆差均超过1000亿美元，对加拿大的逆差为630亿美元，并且对至少10个亚洲和欧洲国家的贸易逆差均超过200亿美元。

新西兰受影响相对较小，但仍需警惕

去年，美国成为新西兰的第二大出口市场，但新西兰仍未在美国的前50大进口国中占据一席之地。

全球最大信用评级机构标普全球（S&P Global）表示，新西兰可能因间接暴露于关税动荡而面临经济风险，这可能会威胁澳新地区脆弱的经济复苏。

“美国关税可能带来的负面影响，例如全球经济放缓，可能会通过太平洋地区的大型出口行业对新西兰和澳大利亚造成重大冲击。”标普全球信用分析师Aldrin Ang表示。

不过，标普全球也指出，与其他亚太国家相比，新西兰和澳大利亚可能面临的关税风险相对较小。

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