发动机问题冲击旺季航班，纽航又一国际航线停飞！

新西兰中文先驱网 Kenny 报道  新西兰航空在5月8日宣布，受多重因素影响，将于即将到来的夏季暂停基督城至黄金海岸的航班服务。

旅行社昨日已接获通知，这条跨塔斯曼航线将于2025年11月至2026年3月期间暂停运营，为期五个月。

新西兰航空首席商务官Jeremy O’Brien对英文《先驱报》表示，公司“做出了一个艰难决定，季节性暂停基督城至黄金海岸的航班”。

O’Brien指出，此次调整受到“持续的市场需求状况以及更广泛机队限制”的影响。“我们必须谨慎决定在旺季如何调配资源，确保整体网络的服务稳定性，”他说。

他补充道，此次调整将影响一小部分已预订乘客，相关航班将经奥克兰重新安排转接行程。

据悉该航线将持续运营至2025年10月，届时仍将保持每周三班往返。O’Brien对旅客表示感谢：“我们感谢乘客在此次调整期间的理解与配合。”

尽管此次服务暂停属首次发生，但新西兰航空早已就机队问题发出预警，指出未来航班计划将继续受到空客A320neo与波音787梦想飞机发动机问题的影响。

普惠公司于2023年宣布，将对全球约700台A320neo涡扇发动机进行检测。该公司发现，制造过程中使用的粉末金属存在罕见缺陷，可能影响发动机可靠性。与此同时，新西兰航空的多架波音787梦想飞机也在接受劳斯莱斯遄达100发动机的早期磨损与性能下降检查。由于波音的全球维护能力有限，导致检修进度严重滞后。每台发动机的检查与更换可能耗时长达300天，为航空运营带来极大挑战。

此次暂停的基督城至黄金海岸航线，已成为新西兰航空第三条因发动机问题而被迫调整的国际航线。

早在今年2月，该公司已宣布取消奥克兰至韩国首尔（仁川）的季节性航班。O’Brien当时解释，决定源于“发动机供应链持续面临挑战”。

首尔航线原定每年10月至次年3月间运营，最后一班航班于3月29日飞离韩国。

2023年公司也以相同原因暂停了奥克兰至芝加哥的直飞服务，预计该航线将在2025年底前恢复。

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