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中国出新规畅通国际邮轮靠港补给 香水、高度酒可上船了

By 纽约侨报网· 2024年05月23日 03:45

侨报网综合讯  近来中国邮轮业不断迎来利好。中国国新办22日举行吹风会,介绍了为国际邮轮靠港补给物资仓储和配送提供便利的新规定,新规将于6月1日起实施。中国海关当前正建立健全供船物资分类管理措施,将专门增设“邮轮直供物资”供船方式,一站式办理通关手续。此外,还将建立“常用低危物资清单”,解决香水、高度酒、清洁剂等上船难问题。

4月26日,超大国际邮轮“海洋光谱号”回归阔别4年多的上海母港。图为邮轮上的机器臂调酒师与嘉宾互动。(图片来源:中新社)

供船物资“难上船”新规定为香水、高度酒“开绿灯”

香港《文汇报》报道,这份新规全称为《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》,将于下月开始实施。中国司法部副部长王振江在当天吹风会上介绍,新规共计16条,着眼于填补制度规范的空白点。主要明确了适用范围,开展补给活动的工作要求,药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范、通关便利化措施,以及各类经营主体的守法义务等。

新规第十一条对国际邮轮补给常用低危物资作出规定,并特别提到要制定“常用低危物资清单”。中国司法部立法二局负责人郭启文对此表示,这份清单是一项制度创新,主要是为在现行法律框架内,有效解决包括香水、高度酒、清洁剂等邮轮运营中常备必备物资上船难的突出矛盾。

“国际邮轮不同于普通客船,航行的主要目的不再是运送旅客,而是在旅途中为游客提供休闲娱乐,因此它所需要的物资种类多、数量大,同时要求补给的时限很短。”郭启文说,香水和高度酒通常被认为属于《危险化学品目录》内的“易燃液体”,甚至有时被视为“危险货物”,难以给国际邮轮进行补给。而实际中,这些物资虽然含有一定比例的危险物质,但其危险程度尚未达到危险货物或危险化学品程度,只要在补给时数量适当、存储科学,加强有效管理,其安全可以保障。

 

为企业降低交易成本“邮轮直供物资”可按规退税

新规中明确,对以邮轮直供物资方式报关出口的供船物资,企业可按规定办理出口退税。

中国海关总署口岸监管司负责人刘洋表示,国际邮轮靠港补给所需物资,可按海关有关规定集中存放在海关特殊监管区域或保税监管场所内。海关将积极推动相关企业为物资的仓储、分拨、转运、配送、装卸等方面提供便利条件。

“海关正在建立健全供船物资分类管理措施,专门增设‘邮轮直供物资’供船方式。”刘洋还说,对于供应国际邮轮商业运营所需的食品、销售用品、酒店用品、演艺道具等,企业均可通过国际贸易“单一窗口”,以“邮轮直供物资”方式一站式办理通关手续。

另外,海关为中国国内商品尤其是中国产货物向国际邮轮供应提供便利。她说,供应国际邮轮的中国境内物资,物资供应企业可根据货物性质,按照一般贸易方式出口或作为进出境运输工具物料供船。

 

邮轮产业密集迎利好 今年是中国邮轮市场复苏的一年

2024年被看作是中国邮轮市场复苏的一年,近来邮轮产业密集迎来政策利好。本月15日,中国国家出入境管理局刚刚发布公告,将施行邮轮入境旅游全面免签政策,此番官方再出新规促进国际邮轮靠港补给。

中国商务部研究院学位委员会委员白明认为,随着涉及邮轮政策的不断开放,中国势必将迎来更多国际邮轮的停靠,这除了能激活旅游市场,还将带动周边酒店、餐饮、购物、文化以及物流、航运、物资储备等多领域产业发展。

去年12月15日,身系“敦煌飞天彩带”的中国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”缓缓驶离上海外高桥造船有限公司4号码头,抵达上海宝山吴淞口国际邮轮港。(图片来源:中新社)

大陆央视报道指出,中国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次,第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段;邮轮旅游迅速恢复,在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复,今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。

中国国家发展改革委产业发展司负责人霍福鹏称,去年9月国际邮轮复航后,全年中外旅客运输量达10.7万余人次;今年仅一季度就已超19万人次,呈现快速恢复和增长态势。

据邮轮游艇行业协会预测,今明两年中国邮轮旅游市场将全面恢复,进入产业发展新阶段。

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