全球首创！新西兰航空“飞机卧铺”来了，经济舱也能躺平睡4小时！

新西兰先驱报中文网综合报道     

对于经常坐飞机的人来说，超长途飞行的痛苦，都懂！

十几个小时蜷缩在经济舱狭小座位上，脖子酸到僵硬、腿伸不开，全程半睡半醒，落地后浑身疲惫，这几乎是每个长途旅客的噩梦。

但现在，新西兰航空要改写这个现状了！

酝酿6年、研发近10年，全球首创的经济舱睡眠舱「Economy Skynest」，终于要在今年年底正式亮相超长途航班！

据新西兰航空官方宣布，这款万众期待的“飞机卧铺”，将安装在6架全新改装的波音787-9梦想客机上，5月18日正式开放预订，经济舱和超级经济舱乘客都能抢！

不同于传统经济舱的紧凑座位，Skynest采用上下铺设计，每一组睡眠舱包含6个平躺床位，藏在两个客舱之间，私密性直接拉满。

更贴心的是，每个卧铺都配备了全套“睡眠装备”，完全不用自带。

包括了舒适床垫+专属床品，还有氛围灯+独立通风系统，打造安静又舒适的睡眠环境。隐私窗帘，拉上就是专属“小单间”，不被打扰。充电接口，睡前给手机、平板充满电，落地直接续命。

除此之外，预订睡眠舱的乘客，还能免费获得一套Nestcessities睡眠套装，包含眼罩、耳塞、袜子，还有新西兰本土Aotea护肤品。

重点来了！很多人最关心的价格，官方已经明确，4小时睡眠舱体验，定价495纽币。

可能有小伙伴觉得不便宜，但对比商务舱动辄上千的票价，能在经济舱享受到平躺睡眠，对于超长途飞行来说，真的太刚需了！

今年11月，2架改装完成的梦想客机，将率先执飞新西兰航空的旗舰超长途航线——奥克兰→纽约，这也是Skynest首次投入商业使用。

初期，每趟航班仅开放2个4小时的睡眠时段，完全贴合人体自然睡眠周期，避免睡太久打乱生物钟，落地后能快速适应时差。

其实，Skynest的概念早在2020年2月就已经曝光，当时新西兰航空放出原型机，就被网友称为“长途飞行的游戏规则改变者”，一度引爆全网期待。

这款睡眠舱的研发之路并不顺利，前后耗时近10年，还邀请了200多名乘客参与测试，反复优化舒适度和安全性。

原本计划在2024年9月正式推出，覆盖奥克兰至纽约、芝加哥等超长途航线，但由于零部件供应问题，新西兰航空耗资4.9亿纽币的客机改装计划被迫推迟，直到今年年底，所有6架改装客机才能全部完成。

新西兰航空CEO Nikhil Ravishankar表示：“新西兰是一个偏远的国家，旅途体验至关重要。国际旅游业是新西兰181亿纽币的产业，而增长的关键，就在于让旅客愿意花长时间飞行来到这里。”

他还强调，Skynest体现了新西兰标志性的实用创新，用贴心的设计改善长途旅行体验，让更多人能轻松往返新西兰。

其实，这已经不是新西兰航空第一次在经济舱上搞动作了。

早在2011年，新西兰航空就推出了Skycouch，将经济舱三个相邻座位放平，变成一张小沙发，乘客可以躺着休息，这个设计后来还申请了专利，授权给了美国联合航空等国际航司。

而这次的Skynest，更是将经济舱睡眠体验拉到了新高度，成为全球首家推出经济舱睡眠舱的航司，也让新西兰航空再次坐稳“长途飞行卷王”的位置。

5月18日预订通道正式开启，打算年底往返奥克兰、纽约的小伙伴，可以提前蹲守啦！

最后想问一句：你愿意为4小时的飞机平躺睡眠，花495纽币吗？

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