油价控不住了，先保供应：新西兰拟放宽燃油标准

新西兰中文先驱网 综合报道   周四下午，Willis与总理Christopher Luxon在惠灵顿举行新闻发布会，针对中东冲突不断升级下的燃油供应计划发表讲话。财政部长Nicola Willis表示，随着伊朗战争持续，内阁已准备好放宽燃油规格，以缓解任何潜在的供应限制。

由于以色列袭击伊朗石油设施，而伊朗则反击卡塔尔及其他海湾国家的能源基础设施，周四上午的市场情绪进一步动荡。根据价格汇总机构Gaspy的数据，这场冲突已将零售汽油价格推高至每升3纽币以上，柴油价格则上涨了50%以上，达到每升2.80纽币。

目前零售商仅转嫁了近期全球燃油成本飙升的部分压力，普通汽油和柴油的价格缺口依然明显。商务委员会的监测显示，截至3月18日，包括运费在内的91号精炼油成本较2月28日基准上涨了65分纽币，涨幅达68%，而平均零售价仅上涨了55分纽币，涨幅为21%。柴油承受的批发冲击更为剧烈，精炼成本每升上涨115分纽币，较基准上涨107%，而零售价仅上涨91分纽币，涨幅48%。这预示着如果当前局势持续，零售价格面临更大的上行压力。

新西兰政府在高度关注成本压力的同时，也将重心放在确保供应安全上。Luxon表示，目前正在考虑一个为期八至十二周的应对计划，因为韩国、新加坡及东南亚其他地区的炼油厂可能面临原油供应限制。Willis补充称，政府计划的更多细节将于下周公布。

目前政府正与行业合作，继续探索包括放宽零售商最低存油义务、修改燃油规格条例以扩大燃油进口来源在内的措施。Willis明确指出：“内阁的态度是，如果为了确保燃油安全需要放宽规格，那么我们已经做好了准备。”

周五，Willis将与燃油进口商会面，而Z、BP、Mobil、TimaruOilServices和Gull等公司目前已在与政府官员进行每日会谈。

Willis表示，她正与燃油进口商讨论，如果无法从常规渠道获得精炼产品，那么在放宽规格的情况下能增加多少选项，以及他们希望放宽哪些规格。她形容这有点像“先有鸡还是先有蛋”的问题，因为在确定替代供应源之前，企业无法给出完整答案，这也是双方需要紧密合作的原因。

关于最低储油义务，NicolaWillis将其比作“储蓄银行”，她认为这就好比为了雨天准备的储蓄账户，而目前政府需要与进口公司达成共识的是，究竟什么情况才算到了必须动用的“雨天”。

截至上周日午夜，新西兰拥有51天的汽油供应、47天的柴油供应和49天的航空燃油供应。

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