奥克兰夏季火车轮流停运，12月27日至1月18日多线关闭

By 新西兰中文先驱网· 2025年12月09日 21:54

新西兰中文先驱网综合报道 奥克兰夏季火车停运计划引发不满与失望，一位社区领袖呼吁提供免费的铁路替代服务。

按照安排，西线部分路段已开始关闭或减班，南线将自12月13日起采取同样措施。12月27日至1月18日，奥克兰四条火车线路将全部停运；其后，西线在1月19日至29日继续关闭，南线与东线在1月19日至27日部分关闭，同时Onehunga线将恢复运行；1月27日至29日，四条线路将再次全线停运。

奥克兰交通局表示之所以把工程集中在暑假进行，是因为此时出行人数最少，但这仍难平息乘客与业界的不满。

交通倡导组织“大奥克兰”（Greater Auckland）董事兼发言人Matt Lowrie称，这些停运“令人失望”。他说：“过去五年，火车乘客一直饱受出行不便之苦——而且近二十年来，圣诞新年期间的长时间停运也屡见不鲜。”新西兰公共交通论坛主席Chris McKellar亦示，持续停运无助于提升公共交通客流，“人们会转身说，‘哦，好吧，我为什么要费这个劲？火车根本不靠谱’，所以，停运根本无济于事。”

此次停运的主要原因是为城铁（City Rail Link，CRL）运行做准备，同时实施其他必要维护。“城市之心”（Heart of the City）首席执行官Viv Bec表示，便捷可靠的城市出行至关重要，铁路是关键一环，“它需要安全高效地运行——这意味着定期维护至关重要。虽然新年期间因必要维修而暂停列车服务令人失望，但我们鼓励大家继续使用替代巴士服务前往市中心。”

奥克兰交通局回应称：“我们理解，在此期间仍有许多奥克兰居民需要工作和出行，我们也承认，服务调整和公交替代线路会影响他们的出行。”该机构表示会尽可能维持列车运行，并与新西兰铁路公司（KiwiRail）持续合作推进铁路网络重建，“该项目旨在更换铁路路基，并为铁轨提供现代化的排水系统。这是为了确保在城市铁路连接线开通后，能够在奥克兰提供更频繁的列车服务。”

奥克兰交通局同时表示，正全力推进CRL及更广泛的升级改造，预计在2026年下半年CRL开通后，铁路网络的关闭次数将会减少。