奥克兰机场将建新货运区，夏季蔬果出口大增，中国人最青睐……

新西兰中文先驱网 Sophie 编译  奥克兰机场表示，将新建一个的货运区，以减轻公路运输压力，并称今年夏季某些新鲜农产品的空运量大幅增长。

整体来看，与去年同期相比，12月、1月和2月的水果和蔬菜空运量增长了34%。

机场表示，牛油果的空运量增长了175%，达到1448吨，主要出口市场包括澳大利亚、泰国和新加坡。

据悉，牛油果公司Avanza表示，上个月飓风Tam带来的影响尚未完全明确。

按吨数计算，樱桃是夏季出口量最大的产品。

机场首席客户官Scott Tasker表示，2888吨樱桃被空运至包括中国和越南在内的目的地，相当于装满30架波音747货机。

夏季从奥克兰空运的货物还包括1493吨甜椒。

机场表示，甜椒的主要出口市场是日本和澳大利亚。

Tasker说：“今年夏天奥克兰的货运增长强劲，除了牛油果，还有樱桃和蓝莓，这些都通过飞机的货舱运输。”

从奥克兰出口的蓝莓空运量为935吨，比去年夏季增长36%。

除了新鲜农产品，空运出口还包括婴儿配方奶粉、饼干和果酱。

奥克兰机场表示，其在新西兰国际空运总量中的占比为86%。

新的货运区将建在Manu Tapu Drive，毗邻面积达25万平方米的跑道扩建区。

Tasker表示：“货运是机场生态系统的核心部分，但目前，货运和物流运营商仍分散在这个自上世纪60年代末设立的区域中。”

“为了提高效率，这些运营商将逐步迁入一个统一的货运区。这个新区将更像一个现代化港口。”

该货运区也将连接至升级后的道路网络。

机场称，该项目将改善新建的Te Ara Kōrako的通行条件，并改善Joseph Hammond Rd、George Bolt Memorial Drive和Manu Tapu Drive的道路状况。

“这将把卡车行驶路线从通往奥克兰机场旅客航站楼的主要道路上移开，直接通到货运区。”机场表示。

该项目预计将减轻机场主干道路网的货运压力，让前往航站楼的旅客优先出行。

“每架每日执飞的宽体客机每年可运输约5亿纽币的高价值货物。”机场表示。

“这些货物在夏季完成了超过26亿纽币的出口总额。”

奥克兰机场表示，按货值计算，它是新西兰第三大港口，去年出口和进口总额为266亿纽币。

陶朗加和奥克兰是全国按货值计算的最大港口。

本周二，机场公布了其最新总体规划，并称此前预计2028年开建的第二条跑道现在可能将推迟十年。

美国免税禁令临近，全球3月空运需求增长

国际航空运输协会（IATA）本周表示，3月的全球货运总需求同比增长4.4%。

IATA总干事Willie Walsh表示：“3月货运量表现强劲。”

“部分原因可能是一些企业试图在特朗普政府4月2日宣布的关税生效前抢先完成运输。”

Walsh说，虽然关税不确定性最终可能会影响贸易，但目前较低的燃油成本对空运行业有利。

IATA称，3月喷气机燃料价格同比下降17.3%。

IATA表示，美国对来自中国和香港的免税进口禁令于今日生效，可能促使企业和买家提前采购，以避免高额的进口费用。

白宫表示，美国总统特朗普的目标是打击中国企业的欺诈性运输行为。

白宫称，许多运输商在低价值包裹中藏匿“非法物质，包括合成阿片类药物”，以钻免税政策的空子。

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