55亿修了个寂寞？奥克兰CRL开通初期西线大缩水，高峰期等车或需15分钟！

新西兰中文先驱综合报道    尽管耗资55亿纽币的奥克兰CRL项目预计将于今年下半年开通，但Western Line的通勤者在初期可能等不来更频密的班次。最新披露的计划显示，CRL开通后的前六个月将运行“临时过渡课表”，这可能导致部分高峰时段的候车时间比现状更长。

奥克兰交通局证实，在CRL开通后的过渡期内，Mt Eden至Swanson之间的车站将维持目前每小时6班车的水平，而非此前1月份测试时承诺的峰值方向每小时8班。

奥克兰交通局的一位发言人表示：“将于4月份进行测试的过渡时刻表将使我们能够在开通后的一段时间内逐步增加列车班次。这在世界各地开通新的大型铁路项目时是一种常见的做法。”

“高峰时段，列车之间的等待时间通常会比目前服务更短，但在临时过渡时刻表实施期间（即增开班次之前），等待时间将不规律。”

但由于需要调整列车运行时间以衔接东部线路，目前通勤者每10分钟就能搭乘一趟列车，而过渡时刻表下的列车间隔将变得不均匀——高峰时段部分时段的等待时间可能长达15分钟。

奥克兰市议员将收到关于城市轨道交通 (CRL) 项目的最新进展报告，因为在全国燃油危机背景下，公共交通的作用日益受到关注。

试运行网络包括每7分钟一班的列车。

在1月份对新铁路方案进行试运行后，公布了缩减后的“过渡时刻表”的细节。据悉，该方案在关键的列车交汇点遇到了一些问题。

这些试运行对列车进行了测试，在Western Line车站的高峰时段，列车之间的间隔为7至8分钟。

奥克兰交通局的一位发言人补充说，服务将“分阶段增加”，最终将兑现高峰时段所有车站“更多列车、更频繁发车”的承诺。

该交通局发言人表示：“根据国际惯例和海外铁路项目的经验教训，我们计划分阶段提高新服务的发车频率。”

“我们计划在CRL运营初期几个月内实施临时过渡时刻表，该时刻表基于新的时刻表，但在高峰时段会取消部分班次，以确保在调整期间服务的可靠性。”

奥克兰西区的火车乘客仍有望节省时间

交通官员表示，他们预计在2026年下半年城市铁路联运开通后“大约六个月内”增加服务班次。

AT发言人表示：“但是，我们需要进行4月份的时刻表测试，并在新网络开通后监测其运行情况，以确定临时时刻表应持续多久。”

该机构补充说，CRL从开通之日起仍将为西线乘客带来“大幅缩短的旅程时间”，因为这条地下铁路连接线无需列车在Newmarket站折返，从而显著缩短了前往市中心的行程。

一位发言人表示：“乘坐公共交通工具将更容易与他人和地点连接，例如，东西向直达列车可换乘三条快速公交线路。”

Western Line带来的预期效益如此之大，以至于政府将沿线五个内城区车站的规划用途提高，用于高密度公寓开发。

但除了全程行程时间之外，时刻表规划也令公共交通倡导者感到担忧，他们认为问题不仅在于列车数量，还在于列车的间隔时间。

从10分钟间隔到15分钟间隔

奥克兰著名交通倡导者Matt Lowri表示，在过渡时刻表中，西线通勤者将面临高峰时段班次大幅减少的情况。

“你可能刚等了6分钟就来了一辆车，下一班却要等15分钟。”Lowri指出，不均匀的间隔会导致部分列车极度拥挤，进而引发上客延迟，造成全网延误。

雪上加霜的是，此前已宣布削减西线反高峰时段的列车班次，早高峰时段开往市区方向的列车和晚高峰时段开往市区方向的列车，最初计划将班次减少至每小时4班。

奥克兰交通局证实，下个月的测试将检验减少高峰时段班次的方案，包括增加班次对平交道口闸门使用时间的影响。

一位发言人表示：“我们将在即将到来的四月全网测试中检验这些方案，包括评估平交道口闸门停运时间的影响。”

“在分析并整合四月测试结果后，我们将公布更多细节。”

奥克兰交通局城市CRL准备工作负责人Mark Lambert上个月在向议员们汇报时表示，一月份的测试（内部称为“测试案例 72”）已发现“现有铁路网络的压力点”和其他运营问题。

第二轮全网测试计划于4月13日至15日进行，届时铁路网络将完全关闭。复活节和澳新军团日周末期间，还将进行维护和信号升级工作，期间将进一步关闭铁路网络。

Lowrie表示，经过六年破坏性的重建工作，铁路网络的声誉已经十分脆弱，客流量仍然远低于疫情前的水平。

Lowrie补充说，鉴于铁路网络枢纽的限制是长期存在的基础设施问题，因此无法保证在城市铁路连接线开通后的六个月内能够提供更完善的时刻表。

他表示，此前缺乏关于过渡时刻表的沟通令人担忧，尽管奥克兰交通局声称这始终是内部规划的一部分。

“逐步推出服务以逐步完善此类项目是很常见的做法。我们最近在墨尔本地铁隧道项目中就看到了这一点，但我们也看到世界各地其他类似的项目——例如伦敦的Crossrail等等，”他说道。

“这是一个过渡时刻表，过渡到高峰时段并不罕见，但通常情况下，服务质量不会因此下降。”

“像墨尔本和其他一些地方，他们提前很久就开始讨论这个问题……如果这始终是计划的一部分，他们应该早就就此进行充分的沟通了。”

CRL预计将于今年下半年开通，但交通部门官员对具体月份一直守口如瓶。

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