中国力量逆袭：5大汽车品牌大举进入新西兰！

By 新西兰中文先驱网· 2025年05月01日 02:37

新西兰中文先驱网 Sophie 编译 在新西兰，一个新的汽车品牌的发布曾经是几代人才会遇到一次的事情。但在过去几年里，新品牌不断涌入——而且看起来未来还会有更多。

新名字、新缩写，容易让人搞混各个品牌在售卖什么车型。那么让我们来快速了解一下：以下是你需要知道的最新进入新西兰的5个汽车品牌。

Geely（吉利）

成立时间：1986年（1997年开始涉足汽车行业）
在新西兰上市时间：2025年4月
销售车型：EX5 SUV

来自中国的Geely（吉利）在不到40年的时间里，从一家冰箱零件公司成长为了全球汽车行业的真正巨头。实际上，它直到1997年才开始生产汽车，因此其发展速度尤为引人注目。一个有趣的事实是：Geely是中国第一家民营汽车制造商。

Geely也是新西兰最新的汽车品牌，由Giltrap Group于本月引入。其首款上市车型是EX5纯电动SUV。严格来说，这可以算是一种“重新推出”，因为从2010年起，曾有少量价格低廉的Geely车型被进口到新西兰，但在接下来的几年里逐渐淡出市场，当时的存在感并不太强。

2025年的Geely已完全不同。通过各种子公司和控股公司，Geely自2010年起拥有了Volvo，自2017年起拥有了Lotus。它还是与Volvo合作（当然也是母公司）的Polestar（2017年成立）的合资方，并与Mercedes-Benz共同复兴了Smart品牌（2019年），还持有Aston Martin的股份。

Geely还拥有伦敦电动汽车公司（即制造标志性黑色出租车Proton的公司），以及新一代电动车品牌如Zeekr和Lynk & Co。

Giltrap Group承诺，在EX5站稳脚跟后，还会引入更多Geely车型，包括高科技混合动力车型。

Smart

成立时间：1994年，Micro Compact Car（最初是Mercedes-Benz和SMH的合资企业）；2019年（Mercedes-Benz与Geely合资重组）
在新西兰上市时间：2005年2月，2025年3月重新上市
销售车型：#1 SUV、#3 Coupe-SUV

谁不知道Smart？几乎没人。但真正了解它发展历史的人也很少。

简短版本是：Smart最初是由SMH（Swatch手表制造商）和Mercedes-Benz合作创建的微型车品牌，名为MCC，推出了极小巧的Coupe（后来称为Fortwo）和Roadster车型，以及基于Mitsubishi Colt平台的更大尺寸的Forfour。

Smart曾在2005年通过本地Mercedes-Benz经销商在新西兰短暂销售，但并未持久。

那是过去，现在Smart已经重启。Mercedes-Benz与Geely合作，推出了尺寸更大但依然不算庞大的纯电动SUV——#1和Coupe风格的#3。这两款车型均在中国制造。即将推出的还有体型更大的#5 SUV。

在新西兰，Smart品牌的引入仍与Mercedes-Benz有联系。重启后的Smart由Auto Distributors NZ（ADNZ，隶属于Armstrong’s Group）引入，并通过Mercedes-Benz经销商销售。

Leapmotor

成立时间：2015年，2023年与Stellantis合资成立Leapmotor International
在新西兰上市时间：2025年1月
销售车型：C10 SUV（纯电动版和插电混合版）

Leapmotor也是ADNZ引进的新品牌，是这里最年轻的品牌：由电气工程师Zhu Jiangming（朱江明）于2015年在中国创立，致力于尽可能自主开发硬件和技术。例如，该公司声称C10 SUV中有60%的零部件为自主设计。

C10是其目前在新西兰销售的唯一车型，与Leapmotor的全球扩张计划密切相关。2023年，公司与Stellantis（旗下品牌包括Alfa Romeo、Citroen、Fiat、Jeep、Maserati、Opel、Peugeot、Ram）达成合资协议，成立Leapmotor International，旨在将新车出口到更多市场。尽管是合资，但Stellantis持有51%的控股权。

C10的发布几乎与合资公告同步。新西兰有售的是纯电版C10，以及配备“Ultra Hybrid”插电式电动系统的版本，后者拥有145公里的纯电续航里程，并搭载1.5升汽油发动机。