特斯拉的电池到底能用多久？结果出人意料！
By 新西兰中文先驱网· 2025年06月25日 23:49
新西兰中文先驱网 Sophie 编译 特斯拉电池能用多久？根据特斯拉官方提供的数据，在驾驶大约321868公里（按美国说法为20万英里）后，特斯拉电池平均会损失12%到15%的容量。
如果这个数据属实，那么新西兰的普通驾驶者在拥有特斯拉26年后才需要考虑更换电池，因为全国平均每位驾驶者每年仅行驶略多于12000公里。
我斗胆推测，购买特斯拉或其他电动车的人，行驶的公里数可能比普通驾驶者还少。
特斯拉电池的寿命是电动车消费者会认真考虑的问题，因为他们曾经使用过苹果iPhone或微软笔记本电脑，发现电池寿命确实是有限的。当然重要的是要认识到，电动车的电池要大得多。
马斯克当然知道，特斯拉电池寿命是买家关心的问题，因此除后轮驱动的Model 3和Model Y之外，所有在新西兰交付的车辆都提供8年/192000公里的保修；而Model 3和Model Y后驱版本也提供类似的8年/160000公里保修。
保修的条款包括：在上述时间或里程内，如果特斯拉电池容量下降到70%以下，特斯拉将承担更换电池的费用。
特斯拉更换电池的费用因车型而异，大约在15000至20000纽币之间。
2024年4月，英国汽车保险公司NimbleFins进行的一项研究发现——分析了9年的特斯拉电池寿命数据——电池每年大约会损失1%的续航能力。
有多个因素会影响特斯拉电池的寿命。
对于任何电动车来说，为了保持最大的电池容量，应尽量避免经常将电池充到100%。
加拿大锂电池研究员Jeff Dahn称，如果妥善对待并保持在合适的“电压窗口”内，特斯拉电池可以保持完全运行达100年，或160万公里。
澳大利亚CSIRO的首席电池研究员Adam Best表示，如果车主采取适当的维护措施延长电池健康状况，特斯拉电池可以实现“相当可观的生命周期”。
但这些维护技巧具体包括哪些呢？Best建议尽量将电量保持在20%至80%之间，而不是从0%充到100%再用完再充，这样“有助于延长电动车的使用寿命”，无论电池的化学成分如何。
特斯拉主要采用的是磷酸铁锂（LFP）或镍钴铝（NCA）化学成分的电池，而其他品牌如Polestar则使用镍锰钴（NMC）电池。
无论是NCA还是NMC电池，在未充满电或未完全放空的状态下都能发挥最佳性能。
那么，如果你是一位负责任并注重电池保护的电动车驾驶者，怎么知道你的电动车是否因你的细心呵护而运作良好？如果电池是否正在衰退，有哪些迹象？
除了最明显的电池容量下降迹象——每次充电后的续航减少之外，其他可能表明电池出现问题的迹象包括：充电变慢、驾驶感受变化（如变得迟缓、缺乏响应）、充电或驾驶时出现异味或异响，当然还有特斯拉多媒体系统提示你的电池可能正在衰退。
在实际情况方面，也值得提及一位特斯拉Model S 70D车主Branden Flasch所进行的测试。他的车辆行驶了234964公里，当他对特斯拉电池进行测试时，结果非常惊人。
这辆Model S购于2015年，车主在测试前将其充至99%，然后一直开到电池完全耗尽，通过测量其千瓦时使用量来检测电池消耗情况。
测试结果显示该Model S使用了58.5kWh，大约是原始70kWh容量的83%。
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