这款汽车成为新西兰销量冠军！终结了福特十年霸榜的局面！
By 新西兰中文先驱网· 2026年01月22日 03:06
新西兰中文先驱网 居安 综合报道 2025年，丰田RAV4在新西兰车市交出了一份极具分量的成绩单，全年注册量首次突破五位数，一举登顶年度新车销量冠军，终结了福特Ranger连续十年稳居榜首的局面。
福特Ranger退居第二位，其在皮卡细分市场中的份额也随之下滑。
与此同时，混合动力技术在新西兰市场的普及仍在持续推进，成为推动整体结构变化的重要力量。
那么，RAV4究竟领先了多少？
新西兰交通局本周公布的2025年原始数据显示，丰田全年共售出11298辆RAV4，而福特Ranger的销量为9681辆。
与2024年相比，RAV4销量增加了768辆，而Ranger则大幅下滑2066辆。
值得一提的是，租赁市场对RAV4的表现起到了明显助推作用，其总销量中有3129辆来自租赁渠道。
在2025年，RAV4几乎在各个层面都表现出色。它第六次获得DRIVEN大众选择奖，持续巩固其在消费者心中的高人气地位。
此外，全新一代RAV4也将在今年正式亮相，为这一车型的热度再添一把火。
从整体汽车市场来看，汽车工业协会表示，尽管2025年12月表现偏弱，较2024年同期下滑9.8%，但市场自下半年起逐步回暖，整体走势向好。
协会首席执行官Aimee Wiley指出，这是一个以“稳定”为主题的年份：“市场活跃度从年中开始提升，最终整体表现超过了2024年，这得益于金融环境的逐步宽松以及消费者信心的改善。”
“不过，需求依然保持理性，买家更加注重性价比、实用性和契合度，无论是在车型细分的选择上，还是在动力形式的取舍上都是如此。数据清楚地表明，市场正在调整阶段，家庭和企业在购车时都更加谨慎。”
在动力结构方面，非插电式混合动力车型（HEV）的市场份额继续扩大，在全行业中的占比从2024年的27%上升至30%，其中RAV4等畅销车型功不可没。
插电式混合动力车型（PHEV）的占比几乎翻倍，达到5%。
纯电动车（BEV）的市场份额则保持稳定，为5.6%。
此外，在缺乏电气化配置的情况下，传统汽油和柴油内燃机车型仍占据59.4%的市场份额。
汽车工业协会指出，混合动力车型的增长，源于其在更低购入成本下的更高可获得性、更优的燃油效率，以及在多种日常使用场景中的广泛适用性。
正因如此，混合动力车正在成为许多消费者眼中的“理想平衡点”，既能有效降低排放，又无需承担纯电动车所带来的更高前期成本、充电需求及基础设施方面的顾虑。
2025年十大畅销新车榜单：
- 丰田RAV4（11298辆）
- 福特Ranger（9681辆）
- 丰田Hilux（8158辆）
- 三菱ASX（4974辆）
- 三菱Outlander（4313辆）
- 三菱Triton（3278辆）
- 福特Everest（3326辆）
- 起亚Seltos（3190辆）
- 日产Navara（2503辆）
- 丰田Hiace（2077辆）
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